Bonsoir Serge

Ampèremètre, Voltmètre, Tachymetre, Thermomètre, Testeur de servo sont des 
outils de base.
Un wattmeter est en plus doté d'un intégrateur temporel d'ou les mAh ou Wh 
(capacimètre).
Conclusion : un wattmetre c'est mieux que 2 multimètres.
Ca peut servir pour les batteries (charge ou décharge)
(Note : Power Analyser = wattmeter)
La balance vient apres, mais peut servir à peser des pièces, le capteur de 
force non.
La traction peut s'évaluer par soft à partir des rpm.
Le Power Analyser Pro fait tout .. mais c'est plus cher.

Louis


----- Message d'origine ----
De : serge <[EMAIL PROTECTED]>
À : [email protected]
Envoyé le : Vendredi, 23 Février 2007, 16h52mn 34s
Objet : [electron.libre] Re: Bancs de traction


Bonjour Louis,
Un peu trop technique pour moi, je veux me contenter de savoir si tel ou tel
moteur avec un panel d'hélice peu tracter un avion de masse X d'où la
balance et éventuellement la puissance donc ampèremètre, voltmètre,
compte-tours, du basic quoi.
C'est bon comme système de mesure ou pas ?
serge
----- Original Message ----- 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Friday, February 23, 2007 4:30 PM
Subject: [electron.libre] Bancs de traction


>
> Bonjour
>
> L'altitude et l'humidité jouent par la densité de l'air.
> Une hélice pousse car elle projette un volume et une masse d'air.
>
> La traction statique est un paramètre important.
> Elle permet de juger de l'angle de montée par exemple.
> Il faut bien sur lui associer la vitesse "pitch speed" (extrémité de la
courbe).
> Ces deux paramètres déterminent la traction en fonction de la vitesse de
l'avion.
> En croisière horizontale la trainée augmente avec la vitesse.
> L'intersection des 2 courbes détermine la vitesse de croisière
approximative.
> (Une courbe tombe, une courbe grimpe).
> C'est ce que fait Motocalc qui a une renommée mondiale de sérieux.
> N'est ce pas Guy ?
> La traction statique est directement liée à la puissance absorbée, liée à
la puissance d'alimentation.
> Tous ceux qui parlent en watt/kg pourraient tout aussi bien parler en
rapport poussée/poids.
> C'est équivalent au facteur d'échelle pres.
> L'avantage de la puissance à l'hélice (ou de la traction statique) c'est
que le rendement moteur est en dehors du coup.
>
> Quand une hélice est bien connue, le banc de traction est un peu inutile.
> Avec les paramètres source, moteur (Rm, Kv, Io), réducteur et une hélice
choisie on a tout pour avoir
> un bon ordre de grandeur.
> C'est ce que j'essaye de faire avec mes softs. Les autres softs aussi
(Voir sur le site EL l'article sur les calculateurs).
> Dans mon soft j'essaye en plus de tenir compte finement de la température
et du temps de fonctionnement moteur.
>
> Louis le papy solaire
>
>
>
> ----- Message d'origine ----
> De : serge <[EMAIL PROTECTED]>
> À : [email protected]
> Envoyé le : Vendredi, 23 Février 2007, 15h42mn 52s
> Objet : [electron.libre] Re: Bancs
>
>
> Je parle de l'altitude car c'est une variante de la feuille dont tu m'a
> donné le lien.
>
> Oui la traction statique, c'est ce que tout le monde fait avec les petites
> balances, le compte-tours, l'ampèremètre, le voltmètre ?
> serge
> ----- Original Message ----- 
> From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Friday, February 23, 2007 1:17 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Bancs
>
>
> >
> >
> >
> > Le 23/02/07 12:50, « serge » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> > >
> > > Bonjour Roger
> > > Oui mais l'altitude, comment fais-tu ?
> >
> > L'altitude ?
> >
> > > En plus il n'y a pas la conso donc pas la puissance, ni le nb
d'éléments
> >
> > Heu.. Ça, tu peux le mesurer sans un banc de mesure de traction... Avec
un
> > ampèremètre (continu) , un voltmètre (important si tu fais de mesures à
> > partir de packs) et un compte-tours.
> >
> > Les bancs de mesures de traction sont assez contraignants à mettre en
> oeuvre
> > et d'un précision, à mon avis, aléatoire... ils sont surtout bon à faire
> des
> > comparaison d'hélice... Il serait d'ailleurs intéressant de faire des
> > mesures sur des séries d'hélices de même taille et pas pour voir les
> > disparités...
> >
> > Où alors, je n'ai pas compris ce que tu voulais mesurer, il me semblait
> que
> > c'était la traction statique.
> >
> > > serge
> > > ----- Original Message -----
> > > From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
> > > To: <[email protected]>
> > > Sent: Friday, February 23, 2007 12:15 PM
> > > Subject: [electron.libre] Re: Bancs
> > >
> > >
> > >> Salut Serge,
> > >>
> > >> Pourquoi alors ne pas utiliser un programme comme Thrust qui te
calcule
> la
> > >> traction statique d'une hélice par rapport à sa vitesse de
rotation...
> Ou
> > > le
> > >> programme en ligne à cette adresse :
> > >>
> > >> http://www.gobrushless.com/testing/thrust_calculator.php
> > >>
> > >> A+
> > >>
> > >> MicRolax
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