Ben je sais pas, j'ai tiré dessus comme un bourrin, et l'hélice m'est resté 
dans la main, intacte... :(
Que ça ne soit plus démontable, c'est pas bien grave, puisque ça n'est pas 
prévu pour l'être, au départ (je parle bien de l'assemblage moyeu/hélice).  Ce 
qui doit rester démontable, c'est l'ensemble formé apr ces deux pièces p.r. au 
moteur (sais pas si je suis clair, fin de semaine ! LOL).
Et puis si un jour tu veux démonter pour récupérer le moyeu seul, c'est que tu 
as démolli l'hélice, non, alors un coup de lame pour fendre le plastique 
jusqu'au moyeu, un coup de tournevis plat pour écarter et clac...

Manu

-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
Sent: vendredi 2 mars 2007 10:34
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


Comment as-tu fais pour nr pas bouillier l'hélice ?
Puis avec la cyano, ce n'est plus démontable, j'ai vu sur le site d'aircratf
des vis en bout d'hélice
serge
----- Original Message ----- 
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Friday, March 02, 2007 9:51 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


>
> Salut Serge,
>
> J'ai eu le même problème d'arrachage de l'hélice avec le moyeu coincé sur
l'axe, mais sans bousiller l'hélice pour autant.  Avant remontage, j'ai
réintroduit en force le moyeu dans l'hélice avec une goutte de cyano et ça
vole comme ça depuis sans problème...
>
> Manu
>
> -----Original Message-----
> From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
> Sent: vendredi 2 mars 2007 0:00
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
>
>
> C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
> office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les
pâles
> sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur
souvent
> serge
> ----- Original Message ----- 
> From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
> Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
>
>
> >
> > L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
> > - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à
l'axe
> qui est en acier (ou un truc du genre) => il prendra du "jeu" et sera plus
> facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
> d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue => "collé"
le
> moyeu sur l'axe...
> > - la chaleur permet également de "fondre" le frein filet
> >
> > Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de
chauffer,
> tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...
> >
> > En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
> "dépasse" pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout,
> il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un "chasse
> clou" pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
> par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant
les
> deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou
> central si t'as le temps de jouer) :)
> >
> > Manu
> >
> > -----Original Message-----
> > From: [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
Osuna
> > Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
> > To: electron.libre@ml.free.fr
> > Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> > Importance: High
> >
> >
> > Re-salut.
> > Ok, j'ai compris le probleme.
> > Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
> coince
> > sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe
l'axe
> est
> > plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator,
ni
> a
> > demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux,
et
> avec
> > un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a
l'axe
> du
> > moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
> devrait se
> > degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
> feront
> > mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
> recuperer le
> > rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que
> cela
> > sorte ainsi...
> >
> > NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
> pourrait
> > soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
> > chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
> tout au
> > congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
> procedure
> > avant citee....
> >
> > Voila, tu nous diras.....
> >
> >
> >
> > Enrique Iglesias
> >
> >
> > -----Mensaje original-----
> > De: [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> > nombre de serge
> > Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
> > Para: electron.libre@ml.free.fr
> > Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >
> >
> > Salut Enrique,
> > Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
> > coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
> > certainemet être obligé de chauffer
> > http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl
> >
> > serge
> > ----- Original Message ----- 
> > From: "Enrique Iglesias Osuna" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <electron.libre@ml.free.fr>
> > Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> >
> >
> > >
> > > Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
> demonte
> > > maintenant que tu peux (car tu n'as plus "d'helice") le moteur. Tu
veras
> > que sur
> > > cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
> > > allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
> > >
> > > -----Mensaje original-----
> > > De: [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> > > nombre de serge
> > > Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
> > > Para: electron.libre@ml.free.fr
> > > Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> > >
> > >
> > > Bonjour,
> > > J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
> > support
> > > d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas
venir
> > > serge
> > > ----- Original Message ----- 
> > > From: "Enrique Iglesias Osuna" <[EMAIL PROTECTED]>
> > > To: <electron.libre@ml.free.fr>
> > > Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
> > > Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
> > >
> > >
> > > >
> > > > Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des
> pales
> > > > tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
> > > > Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le
trou
> > > minuscule
> > > > sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
> > > dessolidariser
> > > > le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de
> fixation
> > du
> > > > moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
> > > version VL,
> > > > est la correcte pour les turbines....)
> > > > Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
> > > allen) que
> > > > je ne crois pas demontable...
> > > >
> > > >
> > > > Enrique Iglesias Osuna
> > > >
> > > > -----Mensaje original-----
> > > > De: [EMAIL PROTECTED]
> > > [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
> > > > nombre de serge
> > > > Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
> > > > Para: electron libre
> > > > Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS
> > > >
> > > >
> > > > Bonjour,
> > > > Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
> > > support de
> > > > pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
> > > > merci
> > > > serge
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