Les HS56 sont équipés de pignons en Karbonite et c'est pas du grand servo !
Fred

----- Original Message ----- 
From: "Paul Hubin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Friday, April 13, 2007 9:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: Remplacement pignons Hites HS-55 ?


>
> Merci Pol, mais les pignons en Karbonite ne se trouvent à mon avis que sur 
> des plus gros servos.
> On se voit a Macon ?
> Paul
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
> [EMAIL PROTECTED]
> Envoyé : vendredi 13 avril 2007 21:11
> À : [EMAIL PROTECTED]
> Objet : [electron.libre] Re: Remplacement pignons Hites HS-55 ?
>
>
> certain type de nouveaux Hitec sont équipé de pignons  en Karbonite.
> c'est un synthetique Hitec.
> c'est mieux que les métaliques car ceux-ci prennent rapidement du jeu.
> peut etre a essayer.
>
> Le 13/04/07, Paul Hubin<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> J'ai une sÃ(c)rie de servos Hitec HS-55 avec les pignons cassÃ(c)s (et 
>> quelques HS-81 aussi...)  Ma question est la suivante : y a t'il moyen de 
>> les rÃ(c)parer ? Trouve t'on des pignons de rechange? À quel prix ? où? 
>> (Staufenbiel?)
>>
>> De plus, est-ce à la portÃ(c)e d'un quinquagÃ(c)naire avec des gros 
>> doigts malhabiles, ou faut-il avoir fait des Ã(c)tudes d'horlogerie?
>>
>> Sachant que ces servos valent 11.5€ à la foire de Dortmund de la 
>> semaine prochaine, ne vaut-il pas mieux les passer par pertes et profits 
>> ?
>>
>> Question subsidiaire : que mettre alors aux ailerons de l'Acromaster ? je 
>> pense mettre des HS-81 MG (pignons mÃ(c)talliques)
>>
>> Paul
>>
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