les photos ne passent pas sur EL, ca ca n'a pas changé :) les voici donc, je viens de voir que Laurent les avaient mises en ligne sur son excellent site : http://jroger.nuxit.net/berliweb/aspach_2004/aspach_52b_b.jpg http://jroger.nuxit.net/berliweb/aspach_2004/aspach_52c_b.jpg
@+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr ----- Original Message ----- From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Sunday, April 22, 2007 12:27 AM Subject: [electron.libre] Hydravion > > Marcellus > > Je ne suis pas du tout vexé. > J'essaye seulement que les co-listiers EL apprennent un maximum par eux > mêmes. > > Hydravion 1,40 m 1400 à 1600 g , je vois mal 2 moteurs de 31 g > Donc le Rex n'est pas celui que je pensais. > En fait, je me suis planté dans l'ordre de grandeur en cherchant le Rex > 220-1800 > sans avoir noté dans ma tete tes 1500 g > Je suis tombé sur le MicroRex 220-12-1800 de 31 g > D'ou le misfit. > > C'est quoi ton Rex 220-1800 pas trouvé chez Flyware (?) > > Faut reprendre à zéro à partir de la traction statique et pitch speed > Des hélices de 6 pour cette taille, à vue de nez, ca fait pas beaucoup. > Faudrait chercher des 3 ou 4 pales ou plus. > Donc démarche "papier": > Choisir une hélice 6 pouces avec un max de pales et un pas de 5 ou 6 aussi > Entrer dans MM_Calc déterminer la vitesse de rotation pour avoir 1000/1200 > g de poussée > en tirer Vbat et Kv par tatonnement .. > > Sinon faut effectivement prier qu'un colistier ait un hydravion voisin. > Sans rancune. > Louis > > > ----- Message d'origine ---- > De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> > À : [email protected] > Envoyé le : Samedi, 21 Avril 2007, 23h11mn 45s > Objet : [electron.libre] Re: Pour la dernière fois > > > Merci Louis, > > Je posais surtout la question pour savoir si d'autres personnes avaient > l'expérience de bimoteurs de même taille ou équivalent. Ca sert aussi à ca > la liste non ? Un tel ton etait il nécéssaire ? > > Les moteurs que j'ai actuellement ne conviennent pas car ils ne sont pas > fiables. L'avion vole et meme fort bien mais pas longtmeps, car en plus > les > moulins consomment beaucoup trop à mon goût : 7 minutes d'autonomie en > surveillant les gaz avec un 3S 2450 ca fait peu je trouve. > C'est pourquoi je ne voulais pas partir de données existantes sur mon > avion > et repartir sur une base vierge. > > j'ai juste donné le diamètre des helices car c'est le maxi que je peux > passer en diametre sans attaquer le fuselage du Catalina. Le pas sera à > adapter au mieux au moteur. > > Désolé si tu t'es senti vexé, ce n'était pas le but, loin de là. > @+ > Marcellus > http://marcelluswallace.free.fr > ----- Original Message ----- > From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Saturday, April 21, 2007 10:58 PM > Subject: [electron.libre] Pour la dernière fois > > >> Marcellus >> >> Je te suggère de rechercher toi meme une motorisation en se basant sur >> 1) l'hélice précise 6xn : il faut préciser n >> 2) le poids du moteur >> 3) le Kv souhaité (par expérience du moteur conseillé , ou un avion >> voisin, via Calpfon, Calmelec ..) >> >> Dans ton cas tu avais le Rex 220-1800 >> Pour la énième fois voici la méthode. >> C'est pénible de devoir rabacher la meme chose cent fois ... >> Mon tableau EXCEL donne 31 g Kv = 1686 rpm/V >> >> Dans cette classe le meme tableau donne (entre autres) >> a) Dualsky XM200 >> b) Microcyclon BPLR >> c) MiniCyclon2 >> d) Hacker A20-34S >> e) Typhoon Micro6/3D >> f) HXT 2826B >> g) Scorpion 2205-40 >> h) Tower Pro 2406-21 >> >> Ce que j'ai fait la, tu aurais été capable de le faire toi même !! >> A quoi ca sert que Louis se décarcasse. >> >> Louis >> >> >> >> ----- Message d'origine ---- >> De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> >> À : [email protected] >> Envoyé le : Samedi, 21 Avril 2007, 21h21mn 16s >> Objet : [electron.libre] saleté de moteur :( >> >> >> Hello, >> >> demain au Bourget du lac (Aix les Bains) démo hydravion en public. >> temps superbe annoncé. >> >> cette semaine au boulot je remets donc en état le Catalina visible sur la >> banniere en haut de mon site. >> en fait le gros, le seul et l'unique soucis que j'ai toujours eu ce sont >> les moteurs qu'on m'avait conseillés. >> des Rex 220-1800 : saletés ! >> le bobinnage est propre mais la fiabilité est bien loin d'être au rendez >> vous :( >> déjà les aimants ne sont pas collés tous au même niveau dans la cloche, >> ca >> fait désordre... >> >> ensuite les axes se désolidarisent des cloches ce qui fait que la cloche >> se retrouve posée sans guidage sur le stator (puisque elle n'est plus sur >> l'axe) et continue de tourner en causant de jolies rayures sur le stator >> dans un bruit de gamelle. >> les hélices qui sont montées sur un axe devenu libre sur roulements >> tournent toujours et c'est bien sûr pas facile à déceler en vol... au >> démontage on voit que le roulement intérieur est simplement posé dans son >> logement... ca aussi ca fait désordre :( >> >> bref j'ai donc refait des axes à la cote des roulements mais avec 5/100 >> de >> plus au niveau de la fixation sur la cloche puis je les ai rentrés en >> force à la presse hydrolique. Je remonte le tout, à la main ca tourne >> parfaitement. >> >> je rebranche un pack 3S 2600 pour voir si tout tourne. (il y a un phx10 >> par moteur branchés sur 2 packs montés en parallele) hélices gunther >> blanches. >> >> l'un des moteurs demarre plus tard que le premier et a nettement moins de >> tours, en montant à fond dans les tours je finis par sentir une grosse >> odeur de vernis brulé caractéristique d'un bobinnage fondu... >> >> démontage : moteur gauche chaud mais pas de lésion apparente, bobinage en >> bon état, controleur idem. >> >> je ne prendrai pas le risque de mettre ca en l'air lors d'une démo, ca me >> saoule, mon avion restera cloué au sol demain :( >> >> je ne veux plus voir ces moteurs ! >> >> quels moteurs peu gourmands, acceptant au max une "6 x quelquechose " >> comme hélice (sinon j'usine la coque) et surtout fiables (!) me >> conseilleriez vous pour un hydravion monocoque de 1m40 pour 1400 à 1600g >> en état de vol. >> >> si c'est chinois et pas cher je n'ai rien contre. >> >> merci pour vos retours d'expérience. >> @+ >> Marcellus >> http://marcelluswallace.free.fr >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> >> >> >> ___________________________________________________________________________ >> Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos >> questions >> ! >> Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des >> internautes sur Yahoo! 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