merci Fred, je vois aussi que certains n'utilisent qu'un contrôleur et que les avis sont partagés. fv ----- Original Message ----- From: "Fred" <[EMAIL PROTECTED]> To: <electron.libre@ml.free.fr> Sent: Sunday, April 22, 2007 8:35 PM Subject: [electron.libre] Re: saleté de moteur :(
> > Bonsoir, > De préférence je dirais qu'il faut avoir exactement les même moteurs et même > controleurs pour avoir la même courbe de gaz. > Tu peux mettre deux accus séparés mais je conseille un seul gros accu pour > avoir le même voltage sur les deux moteurs. > J'ai monté un DC3 de 1m80 avec deux moteurs HXT3542, deux controleurs HXT > 36A, un accu de 4000mAH en 4s1p et des hélices graupner 8x6 dont une > contrarotative et tout ca fonctionne très bien. > A plus > Fred > > ----- Original Message ----- > From: "fvardier" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <electron.libre@ml.free.fr> > Sent: Sunday, April 22, 2007 1:50 PM > Subject: [electron.libre] Re: saleté de moteur :( > > > > > > Bonjour, > > J'aime bien les bi-moteurs, j'ai justement un canadair à monter, comment > > branches-tu tes contrôleurs avec un bi-moteur, et faut-il que ce soit les > > mêmes ? > > fv > > ----- Original Message ----- > > From: "Jean chessé" <[EMAIL PROTECTED]> > > To: <electron.libre@ml.free.fr> > > Sent: Sunday, April 22, 2007 12:57 PM > > Subject: [electron.libre] Re: saleté de moteur :( > > > > > >> > >> Bonjour, > >> Pour info si ça peut aider. > >> J'ai fait un bimoteur (en fait une forme d'hydravion qui ne verra jamais > >> l'eau selon une esquisse de C.Chauzit) > >> Poids en ordre de vol: 1300gr > >> Envergure: 1440 > >> 2 moteurs aéronuts 2408-21 > >> Accus 3S2P-1300 > >> Hélice 8x4.3 trop grande pour toi!!!! > >> Traction 500gr pour 10A par moteur à 9700tr/mn > >> ça déménage au décollage et le vol en palier se fait à mi-gaz voir > > moins... > >> autonomie 10/15 mn. > >> Les moteurs font un bruit pas très sympathique mais ça marche... > >> Bons vols. > >> > >> Jean. > >> > >> > >> > >> Hello, > >> > >> demain au Bourget du lac (Aix les Bains) démo hydravion en public. > >> temps superbe annoncé. > >> > >> cette semaine au boulot je remets donc en état le Catalina visible sur la > >> banniere en haut de mon site. > >> en fait le gros, le seul et l'unique soucis que j'ai toujours eu ce sont > > les > >> moteurs qu'on m'avait conseillés. > >> des Rex 220-1800 : saletés ! > >> le bobinnage est propre mais la fiabilité est bien loin d'être au rendez > >> vous :( > >> déjà les aimants ne sont pas collés tous au même niveau dans la cloche, > >> ca > >> fait désordre... > >> > >> ensuite les axes se désolidarisent des cloches ce qui fait que la cloche > > se > >> retrouve posée sans guidage sur le stator (puisque elle n'est plus sur > >> l'axe) et continue de tourner en causant de jolies rayures sur le stator > >> dans un bruit de gamelle. > >> les hélices qui sont montées sur un axe devenu libre sur roulements > > tournent > >> toujours et c'est bien sûr pas facile à déceler en vol... au démontage on > >> voit que le roulement intérieur est simplement posé dans son logement... > > ca > >> aussi ca fait désordre :( > >> > >> bref j'ai donc refait des axes à la cote des roulements mais avec 5/100 > >> de > >> plus au niveau de la fixation sur la cloche puis je les ai rentrés en > > force > >> à la presse hydrolique. Je remonte le tout, à la main ca tourne > >> parfaitement. > >> > >> je rebranche un pack 3S 2600 pour voir si tout tourne. (il y a un phx10 > > par > >> moteur branchés sur 2 packs montés en parallele) hélices gunther > >> blanches. > >> > >> l'un des moteurs demarre plus tard que le premier et a nettement moins de > >> tours, en montant à fond dans les tours je finis par sentir une grosse > > odeur > >> de vernis brulé caractéristique d'un bobinnage fondu... > >> > >> démontage : moteur gauche chaud mais pas de lésion apparente, bobinage en > >> bon état, controleur idem. > >> > >> je ne prendrai pas le risque de mettre ca en l'air lors d'une démo, ca me > >> saoule, mon avion restera cloué au sol demain :( > >> > >> je ne veux plus voir ces moteurs ! > >> > >> quels moteurs peu gourmands, acceptant au max une "6 x quelquechose " > > comme > >> hélice (sinon j'usine la coque) et surtout fiables (!) me conseilleriez > > vous > >> pour un hydravion monocoque de 1m40 pour 1400 à 1600g en état de vol. > >> > >> si c'est chinois et pas cher je n'ai rien contre. > >> > >> merci pour vos retours d'expérience. > >> @+ > >> Marcellus > >> http://marcelluswallace.free.fr > >> -- > >> Liste de diffusion electron.libre > >> archives de la listes sur : > >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > >> > >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > >> > >> > >> la liste de discussion hors sujet : > >> mailto:[EMAIL PROTECTED] > >> la carte mondiale des électrolibristes: > >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > >> Pour se désinscrire : > >> mailto:[EMAIL PROTECTED] > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> -- > >> Liste de diffusion electron.libre > >> archives de la listes sur : > >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > >> > >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > >> > >> > >> la liste de discussion hors sujet : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > >> la carte mondiale des électrolibristes: > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > >> Pour se désinscrire : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > >> > >> > >> > >> > > > > > > -- > > Liste de diffusion electron.libre > > archives de la listes sur : > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > > > > la liste de discussion hors sujet : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > la carte mondiale des électrolibristes: > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > > Pour se désinscrire : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > -- > J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. > Ce programme a supprimé4807 d'e-mails spam à ce jour. > Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. > Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr > > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
