Bonjour, J'ai fait une dizaine de vols.... Avec 100 w par moteur pour 1.3 kg,le décollage sur piste en dur est "vigoureux" et la montée franche. Le vol en palier se fait à mi-gaz. La vitesse d'atterrissage est modérée et , pour un pilote moyen comme moi, le décrochage est tardif et pas méchant.... J'aime bien les tours de piste et les touch and go....... Il est très sensible aux ailerons je me demande si la dérive n'est pas trop petite... Lors du dernier vol, une pale d'une hélice s'est détachée, "kolossâle" vibration et atterrisage moteurs coupés, la nacelle du moteur en question est un peu froissée, mais le tissu de verre à bien tenu. J'ai fait plusieurs avions en employant la méthode "Papykilowatt". La mise en oeuvre est très simple pour obtenir légéreté et rigidité. Les réparations sont très faciles à faire. Un grand merci à ce grand modéliste..........
A+ Jean. ----- Original Message ----- From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]> C'est mimi tout plein... Ca vole comment? Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
