Le 31/05/07 22:37, « Sebout » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :

Salut Séb,

Alors comme ça, on a reculé devant la découpe et la poussière de balsa ?

Pffff ! Ces jeunes, toujours pressés !

Bon, le principal, c'est qu'il vole ton Tilt...

Par contre, je ne comprends pas la phrase "l'hélice a besoin de vitesse pour
ne pas "décrocher". As-tu une idée de la consommation ? Peut-être peux-tu
essayer de mettre d'autres hélices. S'il s'agit de la Graupner grise, je
dois dire que je n'ai jamais beaucoup aimé ces batteuses... mais ce n'est
peut-être qu'un parti pris...

Autre chose : Didier a  acheté un PolyClub pour son fiston ! On sera
peut-être plus de 2 l'année prochaine à voler à Boucheverau !

A un de ces jours au pays des rillettes (la Sarthe, pour certains ignares de
la liste !).

MicRolax
> 
> Bonsoir a tous!
> Je viens de mettre en l'air mon "simili Tilt" (après avoir attendu mon moteur
> de chez UH environ 3 semaine, mais ca valait le coup!)
> Je dis simili car l'aile utilisée n'est pas la meme (j'ai utilisé 2 feuilles
> de deprons 3 mm de 20 cm de corde et un tube carbone a 1/3 du BA. L'avion est
> fait d'un fuselage en styrodure de 40mm (donc plein) d'une aile en depron +
> tube carbone, les empennages sont constitués d'un sandwich balsa 20/10-depron
> 3mm-balsa 20/10 (idem pour l'ensemble des gouvernes. La motorisation est un
> moteur UH avec un KV de 1400tr/V de 76g avec une 8*4.5 pliable... batterie
> 3S1P PQ 2200mAh, controleur castel creation 45. servos 18g a la profondeur, le
> reste en 9g. (1 par aileron) recepteur futaba 8 voix sans boitier.plus 15g de
> plomb environ, à l'avant. Le tout pesant selon ma balance moins de 600g...
> mais je ne suis pas sur de ce qu'elle raconte...
> Condition meteo bonne pas de vent, un reste de soleil (il a fallu attendre que
> ces P.....S de pluie ne cessent!!!!)l'avion vole bien a basse vitesse, quand
> j'accelere : il grimpe... probable manque de piqueur. je vais corriger cela ce
> soir. sinon il est comme sur des rails, ce qui me plait bien, les tonneaux
> sont rapides les boucles assez grande, mais l'helice a besoin de vitesse pour
> ne pas "decrocher"
> je peux faire une fiche pour le guide si ca interresse. je suis disponible
> pour les questions des éventuels constructeurs (qui aiment les "mousses")de
> cet avion concu par Th Souin.
> Sébout


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