Et je rajouterais à propos des 2 "limites" donnés sur les variateur que dans la doc technique les résistance thermiques donné pour modélisation de l'échauffement ont souvent plusieurs résistance du fait de l'agencement interne des transistors dans une puce : le transitor transfere ça chaleur au boitier te le boitier a l'air (on peut rajouter des couches avec un radiateur et un isolant) et que par conséquent si le boitier est a 20°c, que le transistor font a 150°c il y a 130°c de marge, mais si le boitier est déja a 50°c il n'y a plus que 100°c de marge et souvent le transfere du transistor a son boitier et meilleur que le boitier vers l'air ambiant et par conséquent ça explique les différentes limites en fonction de la durée (ex : pour de fort courant mais pas longtemps le boitier a le temps de refroidir mais en continu ça crame)
Voila effectivement la thermodynamique est un sujet trés complexe, moi je ne connais qu'une faible partie dédié à l'éléctronique et c'est déja assez complexe pour ça. Et puis en pratique pour faire du modélisme on s'arrange pour avoir assez de marge car si on est à la limite ultime un certain jour et que le lendemain il fait 10°c à cause du soleil et qu'il faudrait tout recalculer/changer d'hélice ... ce serait plus du modélisme mais le labo de recherche de la NASA ;) Thibault ----- Original Message ----- From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Thursday, June 07, 2007 11:40 PM Subject: [electron.libre] Re: Pinces amperemetriques et LRK > [EMAIL PROTECTED] a écrit : > > Moralité, avec une hélice donnée pour 40A, le débit sera toujours de 40A, > > mais en blocs plus ou moins espacés selon la position du stick et la > > configuration du vol. L'échauffement n'intervenant alors qu'en cas de blocs > > tellement rapprochés que le bobinage n'aurait plus le temps d'évacuer la > > chaleur ? Je veux bien y croire, mais c'est un peu tiré par les Aïe! > > cheveux! > > > > Steph > > > non en fait c'est pire, si le moteur ne tourne pas à sa vitesse nominale > il n'y a pas de génération de tension inverse (effet dynamo) et donc les > impulsion sont encore plus fortes à bas régime (simplement plus courtes) > > et c'est ce qu'on appelle de la régulation par modulation de largeur > d'impulsion, pour que les transistors ne fument pas il faut qu'il > découpe le courant en crénaux tout passant ou pas passant du tout de > manière à ne pas transformer la puissance ne chaleur pour la variation > de puissance, sinon ça fait comme un ampli hifi ça chauffe !! > > d'ailleurs de nombreux ampli de forte puissance fonctionnent ainsi > > -- > JF Pion > booster d'entropie > des montages électroniques pour le modélisme > http://jean.francois.pion.free.fr > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
