Salut Guy, Louis parle bien d'une petite hélice à l'arriere non ? je n'ai pas du bien comprendre. le controle du cyclique est inutile, la tribelle vole trés bien sans. Louis n'a pas dit qu'il ne souhaitait pas de gyro.
à mes début, il y a plus de 15 ans, j'avais tenté un bricolage qui ne fonctionnait que par effet de sol par manque de légerté... 2 moteurs, un plus gros à l'avant et l'autre à l'arriere. les deux avec une hélice repliable soufflant vers le bas. (un peu comme un chinook) le moteur arriere était monté en bout d'un rond de bois dur qui traversait toute la structure en allant vers l'avant. ce rond passait dans 2 roulements, l'inclinaison de ce moteur arriere était faite par un servo qui faisait pivoter le rond comme une barre de torsion le ferait pour des ailerons. pour monter, on mets gaz sur les deux, pour avancer, on augmente le régime arriere, pour tourner sur l'axe de lacet, on incline le rotor arriere à l'aide du servo. ca restait trés aléatoire du fait du poids élevé, d'une radio sans mixage (graupner 314) et de l'absence d'un gyro. comme la masse était sous les hélices, ca "pendait" et ca donnait un peu de stabilité en roulis. je dois avoir des vieilles photos papier qu'il faudrait que je retrouve pour les mettre sur mon site, ca valait le détour :) @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr ----- Original Message ----- From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Saturday, June 09, 2007 12:17 PM Subject: [electron.libre] Re: autogyre .. hélico .. avion ? > > At 11:53 09/06/2007, you wrote: >>ton 2) est inutile, à partir du moment où tu as la sustentation, il te >>suffit d'incliner légèrmeent pour avoir de la poussée. >> >>2 moteur pour porter et un moteur pour orienter suffisent donc. >>c'est le principe de la tribelle. >>http://ovirc.free.fr/Tribelle.php > > Salut Marcellus, > > Comment veux-tu faire pour incliner s'il n'y a pas de plateau > cyclique ? Une gouverne de profondeur serait inopérante en > stationnaire, seulement en translation et pour passer en translation, > il faut pouvoir incliner. > > De même, sans commande de pas cyclique, la stabilité en tangage est > nulle. Aucun moyen de compenser. Le Tribelle a besoin de 3 gyros (1 > sur chaque axe) pour obtenir une stabilité artificielle, mais il y a > trois rotors et non deux, seule façon d'avoir à la fois une > stabilisation en roulis et en lacet, dans le principe ce n'est rien > moins qu'une commande CCPM sous une autre forme.. > > Guy R. > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
