tiens en parlant de ce numero de Juillet, il y a un passage que je n'ai pas 
compris sur le Florida Jet 2007

dans les légendes de sphotos page 34, en bas à droite.
"déco cauchemardesque d'un jet perso"
juste en dessous il y a le meme jet perso mais d'un autre gars et là tu le 
nommes "le lightning de Composite-ARF" ;)

petite note perso : le Scorpion de Marc Levy a vraiment une gueule 
fantastique !

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
----- Original Message ----- 
From: "Laurent Michelet" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, June 18, 2007 9:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.


>
> Tous les goûts sont dans la nature, hein ! ;o))
>
> Je vien s de vérifier dans son texte original, c'est bien écrit
> stab.... Mais je pense aussi qu'il s'agit d'une erreur... On va
> attendre sa réponse, donc.... ;o))
>
> --
> Laurent michelet
> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> http://www.rcpilot-online.com
> Le 15 juin 07, à 19:26, ROGER Michel a écrit :
>
> Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin
> d'acheter le
> dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash
> fait par
> notre colistier Philippe Lecoq.
>
> A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai
> pas
> eu de grosses surprises.
>
> Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière
> différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un
> avion
> rapide et très fin.
>
> Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai
> d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la
> casse à chaque atterrissage.
>
> Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a
> rencontrées
> pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et
> un
> pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de
> placer
> son pack le plus avant possible. C'est bien dommage.
> A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit "Je pensais
> utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors
> s'obtenir
> sans ajout de plomb sous le stab". Je pense que Philippe voulait dire
> "sous
> le pack".
>
> Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion...
>
> ... et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner !
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
>
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>
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