> C'est en effet un cas que j'ai déjà rencontré. > Les contrôleurs étaient des Cyclon Pilot de 10 A.
Celui ci aussi est un 10A (plutôt 12A) > Ils détectaient des packs 2S bien chargés comme des 3S et le cut-off > rentrait en action dès le début du vol si on poussait un peu les gaz. > Si on déchargeait un peu les packs, le phénomène disparaissait. > C'est donc assez facile à tester. T'as raison. Je vais tester ça demaing. Merci Macrolax. Jorge > A+ > MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
