At 22:23 09/08/2007, you wrote: >Il en existe de 25 A ? Oui bien sûr.
>Quelles sont les particularités des contrôleurs dédiés hélico ? >Je suis totalement ignare en hélico (entre autres !) alors essaie d'être >pédago et de ne pas parler en termes trop spécialisés... La base pour les contrôleurs pour hélicos, c'est qu'ils ont un régulateur de régime pour maintenir le régime du moteur constant quel que soit le pas du rotor, c'est ce qui te concerne directement. Les MGM ont aussi tout un tas d'autres fonctions spécifiques aux hélicos comme, par exemple, l'accélération très lente du rotor au dfémarrage pour ne pas faire exploser la consommation mais aussi la possibilité de monter immédiatement en régime dans d'autres circonstances, comme en sortie d'autorot Les protos de contrôleur F3A que MGM avait fait pour Michel Solé étaient des évolutions d'un contrôleur héli, permettant de définir un régime moteur et de s'y tenir. Guiy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
