Je viens de parcourir les multiples mails sur les lipo.
Perso je commence à utiliser des gros packs extérieurs donc pas de retour 
d'expérience.
Pour les petits depuis 2001 (de 145 mAh à 1500 mAh, plus de 80 packs), je les 
ai toujours stockés simplement dans une boite en plastique (transport). Charge 
et décharge à l'air.
 
3 inflammations depuis ce temps. Les trois étant dû à une mauvaise mise en 
charge ou un choc:
1 - le chargeur est un modèle Sommer sur secteur. Coupure du courant sur un 
stand et remise en route. Le progralmme de l'époque par défaut repasse en 
NiCd...2S 145mAh...une belle flamme. Changement du programme depuis. Il reste 
sur la dernière et repasse sur 1S lipo par défaut en mode lipo
2 - Le chargeur sur 3S pour une 2S 350 mAh: échauffement et incendie immédiat. 
La caisse de terrain s'en souvient  comme ma veste et l'avion de Michel Malabat 
(plein de petits trous.
3 - Chute avec un butterfly (2S 1020). Après démontage, la batterie se met à 
chauffer puis gonfle. Mise sous l'eau pour refroidissement. Dégagement de fumée 
mais pas de flamme.

Lasolution du sac de sable bien mais encombrant. Dans une rencontre indoor, 
parfois 6 packs en recharge simultanés et certains dans les avions 
(difficilement démontable). Le sac lipo est là aussi difficile.

Quel est le risque statistique ?
Les cas d'inflammations sont le plus souvent dues à :
Des surcharges ?
Des court circuits ?
Des chocs ?
Spontannés ?
Des décharges trop violentes ?
Des déséquilibres de pack entrainant des décharges ou des charges anormales 
d'un élément ?

Le danger n'est pas absent loin de là mais le coffre de la voiture du président 
de mon club ( j'avais 13 ans)à pris feu suite à l'étincelle de la batterie de 
glow frottant sur le bidon de carburant dans la caisse de terrain (VCC)
Qui a déjà mis en court circuit franc un pack 8S 3000 mAh NiMh ?
Cela donne quoi en terme d'échauffement et de risque d'incendie ?

C'est bien de chercher des solutions pour éviter la propagation du feux mais 
comment faire pour qu'il n'y ai pas d'incendie ?
Si l'équilibrage est impératif, pourquoi vendre des cahrgeur sans équilibreur. 
Même les derniers sortis son livrés sans. Les prises des équilibreurs sont 
toutes différentes.

Je viens de gagner un cahrgeur lipo Robbe (power peak infinity 3000). 1 à 4 S 
et 100 à 3000 mAh.
Détecte le nombre d'éléments lui même (parfois 4 bonnes minutes et impossible 
de le faire à la main). Le réglage de l'intensité se fait par un potar gradué 
tant bien que mal. Le moindre faux mouvement peux faire passer ce réglage de 
100 mAh à 3000 sans rien remarquer.
Chargeur pas cher (-30 €) mais sécurité ????
Dans ce cas le sac ignifugé devrait être livrés d'office ;o)

Est-ce donc un problème de sac de bunker ou de friteuse ?
Ce serait bien de classer els cahrgeurs en fonctions de leur critères de 
sécurité et de publier. Ce qui signifi aussi se mettre d'accord sur ce qui est 
bien et pas bien de faire (voir la polémique à une époque sur l'effet mémoires).
Au début des lipos, Saft, présent à un congrés drones à Toulouse, s'inquiétait 
énormément de la vulgarisation sans sécurité des éléments lipo. Il est vrai que 
leur patterie au lithium étéit blindé et sur sécurisées pour un usage 
industriel.
Depuis, en dehors des expériences personelles des uns et des autres, en dehors 
de la télé à sensation sur le net qu'en est-il ?

@+

Je retourne coller du bois.






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