Salut, pour le centrage il faut que le model soit neutre c a dire que il ne 
faut pas pousser sur le dos ou trés peu , les profiles planche ne sont fait que 
pour voler a basse vitesse !
Pour la tranche le modele n'a pas de surface inferieur donc la dérive engendre 
du roulie ! normale , rajoute un morceau de fuselage sous l'aile, l'idéal serai 
d'avoir la même surface de fuso sur et sous l'aile .
A+ Arnaud





> Message du 03/09/07 10:59
> De : [EMAIL PROTECTED]
> A : [email protected]
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] shock/slow/park flyer et centrage
> 
> 
> Bonjour à tous,
> je vais avoir besoin de votre experience pour un avion "en croix" :
> j'ai construit ça : http://aeropic.free.fr/pages/modelisme/GEEBEE/GEEBEE.htm
> équiper avec mon brushless "skyartec" qui tire ~ 400 à 500gr(en statique),
> l'avion complet prêt à voler pese 360gr il monte donc à la verticale sans
> probleme.
> 
> par contre au niveau du centrage j'ai éssaye de 14 à 13cm du BA et j'ai
> l'impression que c'est pas assez avant : quand je vole sur le ventre ou sur le
> dos il a tendance à se redresser et monter si je ne corrige (piquer) pas à la
> profondeur, est-ce normal ou faut-il que j'avance plus le centrage ?
> 
> ça le fait à vitesse moyenne et élevée, à vitesse (trés) lente il vole en 
> étant
> incliner avec trés peut d'action à tirer sur la profondeur.
> 
> C'est mon premier avion de ce type et les seuls exemples que j'ai sont les
> vidéos sur youtube donc pas trés instructives...
> 
> d'autre part en vol tranche il faut pas mal contrer la dérive avec les 
> ailerons
> sinon il tourne (roulis) ça doit venir de son profil en T et non en croix
> surtout que tout le materiel est fixé sur l'aile et rien dessous...
> 
> Thibault.
> 
> ps : une vidéo de la bête ou on ne le voit d'ailleur pas trés bien.
> http://www.youtube.com/watch?v=2dCEnDbrqMc
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