Bah, le seul vrai intérêt pratique des A123, que vous oubliez souvent,  
c'est plutôt qu'on peut les charger en 15 mn.... A condition d'avoir le  
chargeur qui va bien !
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
http://www.rcpilot-tv.com


Le 7 sept. 07, à 20:49, Philippe Lecocq a écrit :


Salut Fabrice
effectivement je les avais vus chez Aircraft. mais je ne suis pas
convaincu....
Au niveau tension il va falloir du 5S au moins, comme 2300mah  c'est
vraiment trop juste il faut du 2P. Ca nous fait 10 elements au minimum
pour un pack.
Si on compte, a la louche, 15euros par elements, c'est quand même 150
euros le pack (en aller le chercher loin) pour voler a peine plus
longtemps qu'avec un nimh 3800 ou 4200 par exemple.
Je pense qu'a ce prix je dois pouvoir trouver 3 packs NIMH. Meme le gain
de poids n'est pas enorme: 10 fois 70 gr pour les A123 contre 12 fois
65gr pour les NIMH, ca fait 80 grammes de moins....Sur un Logo 10 je
pense que c'est peanuts
Pour le moment, compte tenu de mon niveau, je prefere avoir 3 packs pour
voler plus plutôt qu'un seul pack plus performant. Quand le niveau sera
limité par les accus, alors on avisera...
Philippe
Fabrice ESTIVALS a écrit :
> Bonsoir,
>
> pour les A123 il y en a chez Aircraft :
> http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5041
>
> A+
>
> Fabrice.
>
>


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