Bonsoir, Su mon Breguet 693, J'ai adopté un disposition identique à celle de Marcellus : les controleurs (des chinois 50A) sont dans les nacelles derrière les moteurs (des tower pro 2915), les accus (1 par moteur, 4s 3200 mAh) sont tout à l'avant du court fuselage. La radio est alimenté par un accu 4 élément NiNh 3000mAh (7 servos). J'ai donc une longueur de cable d'environ 50cm entre les accus et les controleurs.
Comme tout mes multi moteurs, j'ai fais bien attention de séparer les trajets des cablages de "courant fort" (la propulsion) qui circule dans l'avant de l'aile des cablages de "courant faible" (radio) qui sont eux proche du bord de fuite. Avec tout ça et malgre une puissance respéctable je n'ais jammais eut aucun top radio en vol. J'ai appliqué la même métode sur mon Amiot 143 (deux BM 2409) et l'avion n'a jammais rencontré de soucis radio. Pour ceux qui partage mon interet pour le Breguet 693, il devrait bientot revoler avec une aile toute neuve suite à un crash sur une grossière erreur de pilotage en juin. Bye -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
