Rebonjour,

Suite de mes aventures de maintenance préventive ...

Avant de reprendre la saison des vols, je continue mes petites révisions
...

Je tombe sur un pack 3S que je savais déséquilibré, maintenant que je me
suis payé un petit multimètre numérique à 3francs 6 sous, je peux voir
ce qu´il raconte :
3,24V
3,77V
3,11V

J´aurai parié pour l´élément central défectueux, mais c´est celui qui
est le + chargé !
Comment les discriminer ?

Merci

Pat_2b 

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