Je ne peux pas me mettre à ta place c'est sur , mais en bridant le fuso sur
une table (par le plat de la cabine par ex) couper le nez et coller un
couple doit-etre moins difficile que d'aller aligner un roulement + une
ralonge d'arbre + le moteur et le couple interieur .Là je sais de quoi je
parle , j'ai fait ca sur un DG800 de 4m50 , c'est pas la place qui manque ,
ben j'ai galeré comme un rat mort pour que ca tourne rond , tout tenir en
place , pas evident.
Je ne veux pas t'orienter dans une direction ou une autre , c'est toi qui
voit et qui a l'habitude de travailler à ta facon .
Bon courage de toute facon si tu entreprend ce boulot .
@+ ***Francis***
----- Original Message -----
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, November 12, 2007 9:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: discus jamara
>
> Certes, certes mais couper un nez d'un beau planeur ca me tracasse un peu.
> Et puis ca risque d'etre une operation plutot difficile a une main :-(
>
> Le 12/11/07, francis <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>>
>> Avec l'axe qui traverse ca te recule le moteur et il faudra une rallonge
>> +
>> un roulement dans le nez pour guider le tout , c'est quand pas mal de
>> boulot
>> comparé à un cone ou il n'y a que le nez à couper et coller un couple
>> moteur.
>>
>> @+ ***Francis***
>> ----- Original Message -----
>> From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <[email protected]>
>> Sent: Sunday, November 11, 2007 10:42 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: discus jamara
>>
>>
>> >
>> > Oki.
>> > Je reve d'un petit ASW 24 de chez Miniplumes. Mais le jour ou je
>> l'aurai
>> > je
>> > ne saurai quelle solution prendre: cone ou axe.
>> >
>> >
>> >
>> > Sinon , l'axe qui passe par le milieu du nez est realisable aussi , on
>> > voit
>> >> le porte pale au sol , en l'air se n'est plus qu'un souvenir.
>> >>
>> >
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