Pas mal d'infos ici pour les flotteurs : 
http://www.clubmodelistes.com/conception_des_flottes.aspx

Sinon, il suffit d'attendre un peu : l'eau va geler et tu peut passer 
directement aux skis !

Bye

----- Original Message ----- 
From: "Daniel THOMAS" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Friday, November 16, 2007 7:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: Hydravions


>
> Merci pour ta réponse Guy.
>
> Je dois aussi avoir quelque part une revue traitant de flotteurs...
> après vérification dans la base de donnée encore incomplète :
>
>  résultat_recherche_sujet revue numéro date type article SUJET page
>      MODELE MAG 549 juin 1997 technique générale hydravion : réaliser ses
> flotteurs 74
>
>
> Décidément...va falloir en faire un...mais c'est pas raisonnable,
> à moins que tu ne me fournisse un plan 3 vues!
>
> Daniel29
>
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Friday, November 16, 2007 7:03 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Hydravions
>
>
>>
>> At 18:49 16/11/2007, you wrote:
>>>Quelles seraient les dimensions optimales pour réaliser un hydravion
>>>de type "vol en parc"?
>>>Les problèmes de flottabilité doivent s'ajouter certainement aux
>>>problèmes de poids et traînée...d'où quels matériaux utiliser
>>>(fuselage fibre?, dépron?, mousse?...)
>>
>> Salut,
>>
>> N'importe quel park flyer peut faire l'affaire, la seule différence
>> avec un hydravion est qu'il faut monter la puissance installée d'un
>> cran pour tenir compte de la traînée et du poids supplémentaires et
>> surtout de la résistance accrue au décollage. Par exemple, pour un
>> park flyer qui volerait avec un moteur de 30 W, tu installes un
>> moteur de 50 W et ça doit aller. Il y a même des flotteurs adaptés
>> dans le commerce (GWS, FSK et d'autres) si tu ne veux pas les faire
>> toi-même.
>>
>> Guy R.
>>
>>
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