Houla !!! attention plein d'erreur
titi a écrit : > je dirait que ça peut marcher a condition de respecter 2 choses : > _ il faut que l'ampérage maxi (avec l'hélice voulue et mesurer au banc > statique avec le manche a 100% soit ~11.1V pour le moteur) soit inférieur à > l'ampérage maxi du controlleur et de la lipo. (trés important c'est ce > courant là qu'il faut prendre en compte pour le controlleur et la lipo) vrai > _ aprés il faut dimuner la course du manche (radio programmable ?) pour que > l'ampérage maxi mesuré au banc soit dans les limites du moteur concerné (ça > doit être marqué sur la boite, ce n'est pas le courant de blocage mais ça > peut etre legerement plus élevé que le courant à éfficacité maximum qui est > souvent indiqué) ben pas vrai ou du moins pas faisable et de toute façon le meilleur moyen d'etre déçu du résultat car : les controleurs modernes s'auto calibrent en fonction des positions min/max du manche diminuer la valeur des gaz va faire alimenter le moteur en courant haché et le controleur va chauffer un max (chauffe max à mi gaz) il faut simplement mettre une hélice qui va charger le moteur de manière à etre au courant max en fonction de la tension de la batterie et franchement utiliser un sp480 lourd et peu efficace alors qu'on trouve des chinoiseries en combo controleur+ moteur pour pas cher.... d'autant plus que le sp480 est plutot prévu pour tourner vite et ne vas pas du tout aimer une grande hélice sous 12 V > > Donc je te conseil de mesurer le courant maxi mais en évitant de le faire > plus de 30s - 1 minute d'affilé pour ne pas cramer le moteur qui ne supporte > certainement pas 11.1V en continu puis tu va regler la course du manche pour > limiter le courant dans le moteur. > Aprés il faut savoir que le controlleur "hache" le courant et que donc en > valeur crete il va passer plus que ce que tu vas mesurer qui est une moyenne > mais comme le moteur ne comporte qu'un collecteur et du fil de cuivre > (contrairement au controlleur qui a de l'éléctronique, et la batterie qui > est un processus chimique trop compliqué pour etre expliqué ici :-) sa > limite en courant corresspond à l'énergie dissipable et comme l'energie qui > se dissipe sous forme de chaleur n'est pas un transfert immédiat il se > produit un phénomene de moyenne qui permet au moteur d'encaisser les pointes > de courant plus élevé que ce qu'il supporte (qui est une valeur moyenne) bon > c'est sur qui si on fait passer 1000A dedans même si c'est trés court il va > bruler mais la on s'éloigne de 50% maximum de sa valeur nominale et ça ne > devrais pas poser de problèmes. > > Bonne mesures Thibault. > > ----- Original Message ----- > From: "Jean-François Cazenaves" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Friday, November 30, 2007 10:06 PM > Subject: [electron.libre] Speed 480 race et LiPo > > >> Eh bien puisque ça fonctionne, je me lance ! >> >> >> >> Bonsoir à tous, >> >> >> >> Je souhaite alimenter un Speed 480 race dont les caractéristiques suivent >> avec un Lipo 3S 1000 ou 1700 mAh. >> >> J'ai pour cela un petit module acheté chez Guindeuil qui permet >> l'alimentation du variateur (pour moteur Brushed et non Brushless) avec >> des >> Lipo, il suffit juste de régler le bon switch sur ce module (2S, 3S, 4S ou >> plus). >> >> >> >> J'ai bien conscience que les 11.1 V de l'accu dépassent la plage d'alim du >> moteur mais je ne sais pas si le moteur sera capable d'encaisser cette >> surtension. >> >> >> >> Je précise que c'est pour un motoplaneur avec une hélice repliable 8 x >> 4.5. >> >> >> >> Merci pour vos avis. >> >> >> >> Jeff >> >> >> >> Speed 480 race >> >> Tension nominale v: 7,2 >> >> Plage d'alimentation v: 3,6-8,4 >> >> Nbre t/mn à vide t/mn: 22300 >> >> Consommation au rend. MAX A: 10,8 >> >> Rendement MAX sans réducteur %: 68 >> >> longueur sans arbre mm: 47,3 >> >> Ø mm: 29,3 >> >> longueur libre de l'arbre mm: 14,0 >> >> Ø de l'arbre moteur mm: 3,17 >> >> Poids g: 105 >> >> >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : >> mailto:[EMAIL PROTECTED] >> >> >> >> >> > > -- JF Pion booster d'entropie Le chien a un maître, le chat un serviteur, l’ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare politicum des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
