Salut,

Sympa le travail, même si je n'apprécie pas particulièrement la déco nazie.
Mais tu ne dis pasoù est le Depron et où est le papier.

Pour la motorisation, je suis certain qu'un moteur de 11 g ne 
fournira pas la puissance nécessaiire, ça doit faire dans les 15 W 
alim maxi en continu. Le moteur de 23 g, je trouve le kV trop élevé 
pour fournir des performances utiles (dès qu'on dépasse les 2000 on 
est dans le domaine des avions rapides où vitesse remplace traction).
Bref, le troisième moteur me semble être la seule proposition valable.

Guy R.

At 22:42 09/12/2007, you wrote:
>Bon, l'avion tel quel, structure seule (vous avez peut être 
>remarqué que ni la cabine ni les ailes étaient collées) pèse 80 
>grammes. Envergure 69 cm, surface alaire 8 petits dm2 (sans tenir 
>compte du petit stab)
>
>Voici 2 configs possibles avec leur poids + charge alaire finaux.
>
>moteur kv 2000 11 grammes + 5x3 + 2S 200mA =
>170 gr 21,25 gr/dm2 (environ)
>
>moteur kv 2500 23 grammes + 5x3 + 2S 450mA =
>190 gr 23.75 gr/dm2 (environ)
>
>J'ai encore un moteur au Kv de 1600 et 26 grammes (4€) que j'adorre 
>et qui entraînerait une 6 x 3 ou une 7 x 5 et qui fait monter mes 
>dépronades en chandelle avec les mêmes 2S 450 mA.
>
>Merci de vos avis en espérant qu'il volera,



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