Salut
La perspective de ne pas coller les demi-coquilles m'a bien entendu
effleuré un moment....
Mais, il me fallait aussi concilier le fait que je voulais absolument
un empennage démontable.
C'est cette dernière option qui l'a emporté.
Le fuselage sera donc collé.
La partie fixe de la dérive a reçu un tube alu collé, au bout duquel se
trouve collé un écrou de 3mm. Une tige filetée de 3 traverse le pied du
fuselage, le stab, et débouche dans la dérive fixe après avoir coulissé
dans le stab et le fuseau via un tube plastique blanc collé. Vissage
par le bas du fuseau... Tout cela est monté "à blanc" et me semble
suffisamment rigide. Il sera toujours temps de voir à l'usage, quitte à
tout coller si cela vibre un peu trop sur une prise de badin. Mais pour
l'instant, ma bidouille permet de démonter ce "Zizi" et de le faire
entrer en entier dans son carton d'emballage... Solution qui me va bien
et qui protège l'Elapor des petits "pêt's" inévitables lors du
transport...
Autre modif avant assemblage des demi-fuseaux: : j'ai agrandi
l'emplacement accu... Mieux vaut avoir trop de place que pas assez, si à
l'usage un accu plus gros me semble plus intéressant... Accu qui a reçu
une languette en adhésif afin de pouvoir l'extraire sans avoir à tirer
sur les fils...
Je redescends dans mon atelier...
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Billets d'humeur, "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"
-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Dominique
Envoyé : jeudi 10 janvier 2008 13:47
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: Twist and glue suite...
Salut Bernard,
J'ai un Easy Glandeur depuis sa sortie, je n'ai jamais collé le
fuselage.
Aujourd'hui je suis content de ne pas l'avoir collé mais simplement
scotché
avec du scotch armé.
Cela protège le fuseau lors des attéro mais en plus pour changer un
servo ou
revoir ton reducteur c'est bien plus pratique.
En plus ça n'a jamais bougé et la tenue dans le temps est irréprochable.
Bien à toi et meilleurs voeux
Dominique de Mâcon
----- Original Message -----
From: "Bernard Munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "Electron. Libre" <[email protected]>
Sent: Thursday, January 10, 2008 11:49 AM
Subject: [electron.libre] Twist and glue suite...
>
> Trouvé sur le site RC Pilot sous la plume de Thierry Souin »
> :
>
http://www.rcpilot-online.com/-Twist-and-Glue-,-la-colle-epatante-_a911.
> html
>
> « Par ailleurs il existe une version sans solvant (c'est indiqué sur
le
> flacon), elle semble moins efficace.
> Mercredi 07 Novembre 2007 »
>
>
> Voilà un commencement d'explication !
>
>
> Bernard Munoz
> <http://bernardino.over-blog.net/> http://bernardino.over-blog.net
>
>
>
> -----Message d'origine-----
> De : Bernard Munoz [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> Envoyé : jeudi 10 janvier 2008 11:42
> À : Electron. Libre ([email protected])
> Objet : Twist and glue
>
> Bonjour
>
> Me trouvant en train d'assembler un Easy Glider apporté par le père
> Noël, je vous soumets mon problème.
> J'avais commencé à coller certains éléments avec de la colle Twist and
> Glue. et ça faisait bien. Mon flacon tombant en rade au moment de
coller
> les deux demi-coquilles du fuseau, j'en achète un autre.
> Et là, comme dit l'autre, j'ai eu le nez creux !
> Allez savoir pourquoi : j'ai en effet procédé à un test sur deux
chutes
> Elapor.
>
> Ben nippe, ça veut pas prendre.
> C'est alors que j'ai remarqué la chose suivante : mon premier flacon
est
> à bague noire, le second à bague verte.
> Il y aurait donc Twist and Glue et Twist and Glue.
> Si vous avez des retours d'info. je suis preneur !
>
> Bernard Munoz
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