besoin d'idées sur la brushlesiation des birotors :
http://aeromav.free.fr/MAV07/Team-page-twistedin.html
http://aeromav.free.fr/MAV07/Team-page-frenzy.html


-----E-mail d'origine-----
De : Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED]>
A : [email protected]
Envoyé le : Me, 13 Février 2008 8:55
Sujet : [electron.libre] Re: reglages bi-rotor




ais pourquoi ne sortent-ils pas de birotors brushless ?!
echniquement il n'y a rien d'insurmontable et cote prix, ca ne devrait pas
ultiplier le prix par 10...
es nouveautes de cette annee semblent plutot etre des versions 2.4GHz. Ce
ui est plutot bien car les birotors pourront voler partout sans nuire d'un
oint de vue frequence aux "vrais jouets RC ". :-)
our qd une version bi-rotor brushless taille 400 :-)
KN
Le 13/02/08, bronskybeat <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :


 Hello,
 Pour ce qui est des moteurs , nettoyer le collecteur ne devrais pas faire
 de
 tord , mais si les aimants on eu chaud , y a pas grand-chose a faire :-(

 Bonne chance
 Bons vols

 Christophe V.B.

 [EMAIL PROTECTED]




 -----Message d'origine-----
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
 Envoyé : mardi 12 février 2008 23:43
 À : [email protected]
 Objet : [electron.libre] Re: reglages bi-rotor


 'oucou,

 Y'a
  p't'etre un peu des deux mes Capitaines.
 Une de mes lipos qui date de mon epoque polyclubesque etait a 7.7v et n'a
 repris que 390 mA a la charge. Elle est peut-etre un peu fatiguee. Et 2
 autres 2S identiques (2S/1050 12C de chez Topmo) u peu plus
 jeune.Leresultat est le meme: helico qui decolle bien  au 1er coup
 mais plus grand
 chose a la remise des gaz. Je mesurerai demain au wattmeter la puisance
 consomme de ce bidule. Bon il est vrai que ces 2S ont facile 2 ans.
 Vivement que UH remet des 2S/650 en stock :-)

 Cote moteur, j'ai vu ca mais je ne sais pas top ce que ca vaut.
 http://cjoint.com/?cmxOG7mPiY

 En attendant, vu que les moteurs ont deux fenetres au niveau des charbons,
 je lancerai une operation coton-tige/acetone opur nettoyer tout ca. Je me
 croyerai revenu au temps des mes buggys... :-)

 KN

 Le 12/02/08, francis <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
 >
 >
 > Slt
 >
 > C'est bien ca .Sans radiateur les moteurs chauffent enormement , en
 > accessoire tu t
 rouve des radiateurs alu qui se clipsent dessus et ca
 > change
 > tout .Deux pack d'accus à la suite et les moteurs sont à peine chaud .
 > Ici tu peux trouver pas mal d'equipements ,
 > http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_149
 >
 >    @+ Francis
 > ----- Original Message -----
 > From: "bronskybeat" <[EMAIL PROTECTED]>
 > To: <[email protected]>
 > Sent: Tuesday, February 12, 2008 7:56 PM
 > Subject: [electron.libre] Re: reglages bi-rotor
 >
 >
 > >
 > > Hello,
 > >
 > > Moi , j'aurais dis : "moteur qui a eu chaud" ...
 > >
 > > J'ai constaté ca sur des petit helico contrarotatifs ....  on a
 tendance
 > a
 > > enchainer les vols et ces mini moteurs ( bas de gammes ) chauffent et
 > > perdent leur rendement ...
 > >
 > > Apres en avoir cuits plusieurs , je m'étais fais un petit radiateur
 sur
 > > mesure a l'aide d'une bande d'alu découpée dans une cannette de
 limonade
 > ,
 > > pliée en accordéon et plaquée sur le
  moteur ( j'espère m'être bien
 > exprimé
 > > ?
 > > ) mais aussi en limitant les durées de vols
 > > Ainsi , mes moteurs vivaient plus longtemps ( mais ca reste des jouets
 )
 > >
 > > Bonne chance
 > > Bons vols
 > >
 > > Christophe V.B.
 > >
 > > [EMAIL PROTECTED]
 > >
 > >
 > >
 > >
 > >
 > > -----Message d'origine-----
 > > De : [EMAIL PROTECTED]
 > > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Lemarchand
 > Patrick
 > > Envoyé : mardi 12 février 2008 12:51
 > > À : [email protected]
 > > Objet : [electron.libre] Re: reglages bi-rotor
 > >
 > >
 > > Salut Ky,
 > >
 > > L'hélico est probablement assez exigeant pour les accus et ce que tu
 > > décris
 > > est caractéristique d'accus fatigués ou déchargés: il devient
 difficile
 > à
 > > trimmer et a du mal à monter.
 > > Avec des accus genre HXT D9 2S de 620 mAh ( chez Hobby City ) ça
 marche
 > > très
 > >
 > > bien.
 > >
 > > A+
 > >
 > > Patrick
 > >
 > > -----
  Original Message -----
 > > From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
 > > To: <[email protected]>
 > > Sent: Monday, February 11, 2008 11:46 PM
 > > Subject: [electron.libre] reglages bi-rotor
 > >
 > >
 > >> 'oucou,
 > >>
 > >> C'est marrant cette p'tite bete... Effectivement ca se pilote bcp
 plus
 > >> facilement qu'un vrai helico.  Mais ca se regle comment ???
 > >> Trim de  lacet a fond a droite, l'helico tourne encore a gauche. Et
 il
 > >> faut
 > >> les trims de translations a fond en negatif pour que l'helico ne
 recule
 > >> pas
 > >> vers la gauche.
 > >> C'est peut-etre pas mal pour debuter qd des poutres sont a moins
 d'1m90
 > >> mais
 > >> l'helico ne s'eleve pas plus d'1m. Pourtant les memes accus
 > fonctionnent
 > >> super bien sur le Tiptop.
 > >>
 > >> Y'a-t-il sinon un moyen de le rendre plus silencieux ou tout du moins
 > >> moins
 > >> bruyant ?  Dans le parking ca va mais  c'est loin d'obtenir la norme
 > >> WAF.
 > >>
 > >> Ah oui c'est un
  Lama V4 de RC Electronic Model d'occaz.
 > >> En tout cas, ca me motive pour me faire des double rations de simus.
 > >>
 > >> KN
 > >>
 > >>
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