c'est sur que le stock c'est bien
serge
----- Original Message ----- 
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Monday, March 03, 2008 6:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123


>
> oui, à condition d'avoir une bonne batterie de voiture...
> et puis, comme j'ai le stock....
>
> pat17
>
> serrib a écrit :
> > Bonjour,
> > Pourquoi ne pas recharger sur le terrazin tu peux leur mettre 5A voir
plus
> > 10A je crois après une vingtaine de minutes de refroidissement c'est
surtout
> > là l'avantage.
> > serge
> > ----- Original Message ----- 
> > From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[email protected]>
> > Sent: Monday, March 03, 2008 4:10 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123
> >
> >
> >
> >> tous mes A123 sont extraits de packs Dewalt DC9360 achetés sur
> >> Ebay/usa... environs 120€ le pack de 10él. rendu en france (port
inclu!)
> >>
> >> j'en ai 4 jeux de 7él. pour faire voler... 4x 15mn un trainer de
> >> 4.5kg.2.1m...
> >> donc en général.. je ne recharge que chez moi (j'ai d'autres avions qui
> >> utilisent des accus plus petits... des 1600mA /42g Gion... idem 4 packs
> >> de 4 qui me permettent de passer l'après midi.. tranquille... sans
> >> recharger...
> >> Tous ces accus A123 et Gion... sont hyper résistants... aux erreurs de
> >> charges ou decharges!
> >> déja chargé des A123 comme des lipos à 4.2v... no problème... ils
> >> acceptent la décharge en vol jusqu'à 1.5v... en général on s'arrête
> >> avant, on sent très bien la perte de puissance...
> >> déjà déchargé des Gions à... 1v!... rechargés doucement... nos problème
> >> ensuite! (arrivé 3 ou 4 fois en 3ans d'utilisation.. sont toujours là!
> >> Et aucun de mes packs n'est équipé de prise d'équilibrage... donc
> >> recharge normale, sans équilibrage... Je me contente de vérifier de
> >> temps en temps au voltmètre la tension de chaque élément des packs...
no
> >> problème jusque là...
> >>
> >> Pat/17
> >>
> >>
> >>
> >> alain depraetere a écrit :
> >>
> >>> Bonjour Patrice
> >>> A123 en  5 S plus de poids et volume je suis déja limite !!!.
> >>> Tu les  achetes ou tes  A123, est ce que tu les rechargent sur le
> >>>
> > terrain?
> >
> >>> Merci
> >>> Alain
> >>> ----- Original Message ----- 
> >>> From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
> >>> To: <[email protected]>
> >>> Sent: Monday, March 03, 2008 3:50 PM
> >>> Subject: [electron.libre] Re: Perte de puissance avec A 123
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>> en gros...
> >>>> lipos 3S = A123 en 4S ... un poil plus puissant en A123...
> >>>> idem.. lipos 4S = A123 en 5S ... un poil plus puissant en lipos...
> >>>>
> >>>> Pat/17 qui utilise des A123 depuis 1an...
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> Alain Depraetere a écrit :
> >>>>
> >>>>
> >>>>> Bonjour
> >>>>>
> >>>>> Le fait de passer de 14,8 V (lipos 4 S)  à 13,2 V  ( A123 ) entraine
> >>>>>
> > t'il
> >
> >>>>> reellement une perte de puissance de 10 % environs, ou alors faut'il
> >>>>> changer
> >>>>> d'hélice pour appeler plus d'intensité ?
> >>>>> Merci
> >>>>> Alain
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>>
> >>>>>
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