J'ai joué à ça sur un P38 FreeAir.  J'ai branché les deux contrôleurs sur deux 
voies différentes du RX et tout le reste est fait avec des mixages libres, de 
mémoire.  Un mixage entre la voie 3 (gazs) et la voie du second contrôleur pour 
qu'ils tournent ensemble, et des mixages entre la dérive et les deux voies des 
gazs pour augmenter ou diminuer les gazs selon l'ordre donné à la dérive.  
Marche bien, sur la table...  Pas encore essayé en vol.  Et le P38 a été 
vampirisé (un couple moteur/contrôleur + les deux AQs) depuis pour équiper mon 
autogire birotors en urgence => pas pour tout de suite...

Manu "le Wallon"

-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Stéphane HAYEZ
Sent: mercredi 5 mars 2008 10:03
To: [email protected]
Subject: [electron.libre] Re: bi moteurs et connection


Heu ... j'en demandais pas tant ! Je voulais juste savoir si on pouvait 
brancher des contrôleurs à la place des
servos pour pouvoir gérer droite gauche comme sur ces petites bêtes ou sinon 
quel moyen utiliser.
L'info est cependant intéressante, mais je suppose qu'il faut jouer du fer à 
souder et à l'électronicien (que
je ne suis pas).
Il y a des exemples quelque part ?
Hasté

jean francois pion a écrit :

> Stéphane HAYEZ a écrit :
> > Bonjour,
> > vous connaissez tous les x-twin, petits avions jouets dont la direction est 
> > gérée par la différence de
> > régime des moteurs.
> > Y a t il un moyen simple de faire la même chose avec du matos 
> > conventionnel?
> > On branche les contrôleurs des moteurs à la place des servos d'ailerons 
> > en enlevant un des fils
> > d'alimentation ?
> > Hasté (question C du jour)
> >
> simplement dessosser 2 servos pour récupérer les controleurs pour des
> petits moteurs (2A quand même avec des servos standard)
>
> --
> JF Pion


"Le contenu de ce courriel et ses éventuelles pièces jointes sont 
confidentiels. Ils s’adressent exclusivement à la personne destinataire.
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