At 21:42 26/07/2008, you wrote: >bon c'est pas grave ... c'est pas la question merci de ta réponse à ta >question !! pour ma question je vais m'arranger ailleurs !
Salut, Ben si, c'est la réponse à ta question: >"sur mon Taurus ( 12s a123 , outrunner, 16*10 apc e) je découvre les >"problèmes" de la cavitation de l"hélice au décollage. existe il un problème >de fatigue de l"hélice due a la vibration ? en dehors de la perte de >rendement y a t'il d'autres inconvénients ? je découvre ce type de pb . >d'avance merci" Le seul inconvénient est que ça vibre et que le rendement est mauvais. En réduisant le pas tu fais disparaître les inconvénients. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
