Les concepteurs de modèle se demandent parfois quel profil équipait
l'avion qu'ils ont choisi de reproduire...
En général, le profil ne sera pas réutilisable sur le modèle en raison
de la différence de nombre de Reynolds, mais la curiosité fait parti du
plaisir de la conception !
Le Professeur Selig recense sur son site une liste d'appareil avec le ou
les profils utilisés.
On retiendra de ce tableau que le Clark Y est un bon profil de warbird...
Pour Jean Chessé qui cherchait récemment un profil à utiliser pour un
Dakota (DC-3), on saura ainsi que le grandeur avait une évolution de
profils du NACA2215 au NACA2206.
<http://www.ae.uiuc.edu/m-selig/ads/aircraft.html>
Christophe
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