Bonjour
- première explication... les fabrications chinoises ne sont pas
constantes! (ne pas confondre avec "axi" ou "méga"...) Variations
possibles de + / - 20%.... ça ne les dérange pas... et c'est une des
principales raison de leur faible coût.... (y'a pas d'miracles...)
- j'ai le MEME moteur Turnigy-3542C.... et en faisant MES propres
mesures, j'ai trouvé:Kv.1091 Io.2.3A sous 2S... et Ri.29mOhm...
- Pour l'hélice APC-E je trouve P.const=1.1 et T.Const=1.06
- Pour le controleur la Résistance est de 0.0012Ohm (castle 60A)
*et j'obtiens sous motocalc avec accus lipo 20C 2200mA 4S2P => 13.8v (et
non pas 14.1!?) 47A 11070tmn traction 2286g...*
=> déjà ton voltage de 14.1v m'interpelle.... même des Kokam 3200SHD en
4S2P, ne me donnent que 14v !.... tes accus seraient ils...
super-ioniques...:o))) ???
Pat17
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour
En attendant l'hélice qui convient, je viens de tester ce moteur :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2139
avec une hélice 11/5,5.
Une mesure à la pince amperemetrique me de donne un courant de 57 A,
alors que Motocalc me calcul 41 A, voir le fichier ci dessous :
http://cjoint.com/?ltgUqY0NZR.
J'usque la le Logiciel "Motocalc" : pas de pb.
Les caractéristiques électrique du moteur( pas trouvées sur HC) sont
données la :
http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=34
d'ailleurs sur cette page avec une 11/5.5 en 4 S la conso prévue est
32.9 A.
Alors 57 A mesuré au lieu 32.9 ou 41 A . Qu'est ce qui arrive a
ce moteur. ?
Merci
Alain
