Bonjour,
Un autre point qui pourrait s'avérer intéressant pour le montage de nos
hélices.
Lorsque je monte un centre porte pale, il en existe de deux types , ceux qui
sont alésés directement au diamètre de l' axe et possèdent deux vis BTR de
serrage plus une de serrage sur l'axe, pour moi les meilleurs
centres,légers, mais aussi les plus chers.
La majorité, possèdent leur centre alésé conique dans lequel vient se
positionner la pince ( le cône fendu et foré au diamètre de l'axe ) que l'on
serre à l'aide d'un écrou de 13 mm.
Ce modèle demande malgré tout quelques précautions AVANT le montage.
L'ensemble des pièces doit être nettoyé à l'alcool car il reste souvent des
résidus d' huile de coupe utilisée lors de l'usinage. De plus, il faut bien
vérifier que la micro scie qui a fendu le cône en 4 parties, n'a pas laissé
de bavures côté axe moteur ( très fréquent !! ) On les enlève avec un petit
bout d'abrasif grain 600 ou 800 collé sur un petit rond en bois.
Tant qu'on y est, dépolir légèrement (très légérement ) le bout d'axe moteur
avec du grain 800 en faisant tourner quelques tours à la main, l'axe dans la
toile abrasive imbibée de pétrole ( pour capter les limailles ).
Passer l'intérieur du cône de serrage (le diamètre de serrage ) ainsi que
l'axe moteur à l'alcool, et ne plus toucher avec les doigts.
Graisserle l'extérieur du cône ( ou l'intérieur du cône coté porte pale avec
de la graisse , pour ma part j'utilise de la téflon pour réducteur) ,
graisser également la partie filetée sur laquelle viendra se positionner
l'écrou de serrage.
Dès cet instant, le serrage de l'ensemble peut s'établir et sera
certainement efficace.
La raison de tout ce "chipotage" est que le glissement de l'alu ou de ses
alliages sur lui même est extrêmement mauvais sans lubrifiant, et souvent,
au premier serrage, la pince ne se déforme pas et .......se barre.
Bons serrages
Hugo Vanhaverbeke
----- Original Message -----
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Saturday, November 22, 2008 7:03 AM
Subject: [electron.libre] équilibrage des hélices
version corrigée !!
----- Original Message -----
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Saturday, November 22, 2008 8:00 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
----- Original Message -----
From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Saturday, November 22, 2008 8:51 AM
Subject: [electron.libre] Re: mais pourquoi acheter en chine?
Salut Didier,
Ben moi j'équilibre mes hélices (enfin celles de modèles assez gros, pas
celles de vol en salle qui ont souvent une vie assez éphémère).
En particulier les 14 X 7 qui me servent sur le Magister-remorqueur ou le
Blade XL. J'ai remarqué (c'est sans doute une lapalissade) que plus une
hélice est lourde, plus elle a tendance à être déséquilibrée et à
entraîner
des vibrations. C'est pour cela que j'ai peu à peu abandonné les Graupner
noires (CAM Prop) au profit des APC-E
Je me suis fabriqué un petit équilibreur d'hélices tout simple avec 2
bons
aimants de disque dur et des équerres. Voir photos jointes puisqu'elles
passent maintenant (merci Jean-François).
A+
MicRolax.
Marrant car j'ai à peu de choses près le même équilibreur avec des
aimants
de HP
et le / les mets dans les mords de l'étau .
@+ didier
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