Moi, je procèderais par tâtonnements, en ajustant au mieux des gabarits en
carton avant de les réaliser en ctp. 3mm. Comme ton fuselage part en fuseau,
le couple sera forcément bloqué à un endroit donné, sans qu’il risque de
filer trop en avant, et tu n’as plus qu’à faire un beau congé à l’époxy.

 

  _____  

De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : jeudi 27 novembre 2008 23:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: bon vu que personne ne veut m'aider 'va falloir
trouver aut' chose

 

Oui j'ai lu avec bcp d'attention, ce planeur ne me laissant pas indifferent.
Mais la le fuselage est en fibre et pas du tout cylindrique. Je ne sais pas
du tout comment realiser les couples.





Le 27 novembre 2008 22:54, <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :

Salut Ky,

Si couper le nez de ton planeur te rebute autant que moi, tu peux t'inspirer
de ce que j'ai fait sur mon Fox. Il est largement décrit et illustré sur
Planet Soaring (le site) et techniquement, ce n'est que du bonheur.

 

Steph

.be

 

  _____  

De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : jeudi 27 novembre 2008 21:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] bon vu que personne ne veut m'aider 'va falloir
trouver aut' chose

 

'lut tout le monde,

Il y a toujours dans ma cave ce ASW 19 qui s'ennuie. 

- mode Calimero on - 
Comme personne ne veut me couper le nez de ce planeur  et y mettre un couple
ou faire une fixation pour un montage avec un axe, il faut bien que je
trouve un 
autre mode de fixation du moteur.
- /mode calimero off - 

Avec la mode des moteurs en pylone,  il y aurait peut-etre une solution.
Bon la, on va faire simple et point de truc retractable.

Le modele peserait dans les 600/700g en ordre de vol je pense (1.6m
envergure).
Le hic est que l'outruner que j'ai prevu fait tourner des  9x5. Et la, ce
n'est plus un pylone mais une tour Eiffel.

Que pourrai-je mettre ?

KN




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