Peut-être alors ne parlons nous pas du même papier japon, ou bien les produits auxquels je me réfère ne viennent-ils plus du Japon. Mais est-ce bien important si la fonction est respectée? Pour moi, le papier japon est un non-tissé à fibres longues, sans face lisse et se mouillant très facilement avec l'eau et l'enduit nitro (ce qui n'est pas le cas de tous les papier, dont l'enzimage empêche une bonne humectation par l'enduit). Rentre dans cette définition le papier que vendait Graupner il y a 25 ans (mes débuts...), et aussi celui commercialisé maintenant par TopModel. Ayant conservé des échantillons du premier, je peux garantir que le second est exactement de même nature, et offre les même qualités de résistance mécanique et de tension au séchage. Par contre, l'enduit nitro Graupner (bof bof) n'a rien à voir avec celui de mes débuts, contrairement à ceux vendu par CopAero ou Scientific France, d'excellente qualité.
Franck At 22:27 18/01/2009, you wrote: Guy, une telle affirmation de la bouche d'un modéliste de ton experience me suprend : bien sûr qu'on trouve encore du vrai papier japon (et aussi du Modelspan, qui lui-même est fort différent d'un simple papier de soie)... Salut, Ca m'étonne fort. Ca fait bien vingt ou trente ans (au moins) que le papier japon ne figure plus au catalogue des distributeurs et aussi longtemps que les fournisseurs japonais n'en proposent plus. Même dans les années cinquante il n'y en a jamais eu dans les kits français. Guy R.
