Le prochain coup j'apporte mon cordon d'écolage . @+ didier
----- Original Message ----- From: olivier gomez To: [email protected] Sent: Sunday, February 01, 2009 1:30 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Prodij de chez Aeromod Didier : tu sais bien que ca me ferait le plus grand plaisir de te le laisser essayer, mais tu voles gaz à droite ! :-) Le FITNESS serait-il complémentaire au prodij ? Surtout dans le domaine de la voltige ? Après tout, je pourrais bien avoir les deux dans mon parc à planeur :-) Olivier --- En date de : Dim 1.2.09, didier seutin <[email protected]> a écrit : De: didier seutin <[email protected]> Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Prodij de chez Aeromod À: [email protected] Date: Dimanche 1 Février 2009, 7h09 Salut Olivier , Pour avoir reglé celui d Bruno et fait les essais en vol , le domaine de vol est à mon avis bien plus étendu que celui du mini ellipse , la voltige de base passe sans pb , reste à l'affiner au niveau reglages , mais comme valeur sûr il ne doit pas y avoir beaucoup mieux et c'est costaud et pas lourd ! alors ? @+ didier Ps si tu n'as le niveau je te le ferai voler ;=))) ----- Original Message ----- From: olivier gomez To: [email protected] Sent: Saturday, January 31, 2009 7:52 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: Prodij de chez Aeromod Salut, En effet, il s'agit bien d'un kit d'Alexis (Aeromod), je suis allé un peu vite sur mon clavier .... Lorsque j'ai écrit "polyvalent" j'ai un peu hésité, car je pensais bien que j'allais succiter des commentaires :-) - Mais c'est ma faute ! Disons que ce modele est un vrai 60", avec toutes les qualités associées, sans parler même de la qualité du kit, qui est vraiment superbe. D'ailleurs, quand on ouvre son colis, on est heureux et fier d'avoir des artisans francais et de les faire travailler !!! En fait, mes doutes viennent du niveau de pilotage à avoir pour mettre ce type de machine en l'air d'une part, et du domaine de vol de la bestiole que je ne connais pas encore d'autre part. Pour exemple, je suis vraiment très interessé par le FITNESS de Airtech, plus destiné à la voltige, et peut être un peu moins rapide? A voir et à réflechir ..... Olivier --- En date de : Sam 31.1.09, Paul Orange <[email protected]> a écrit : De: Paul Orange <[email protected]> Objet: [electron.libre] Re: Prodij de chez Aeromod À: [email protected] Date: Samedi 31 Janvier 2009, 14h47 Une petite rectif. le Prodij c'est Aéromod http://www.aeromod.eu/ , Alexis Maréchal donc Qu'entends-tu par "plus polyvalent", si c'est pour faire du thermique en plaine, c'est vrai que ce n'est pas le modèle qui convient, mais il est avant tout destiné au vol de pente, où il est réputé pour être très solide, et en cas de pépin (par exemple en course au Pylône où il se défend très bien) il est facile à réparer du fait de l'aile pleine et livrées de plus avec les dépouilles A+ Paul ----- Original Message ----- From: olivier gomez To: [email protected] Sent: Friday, January 30, 2009 10:07 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Crespiè res 2009 Salut enrique, Le J3 est un kit de vol libre de chez Hacker, un joli fagot à monter en prenant son temps, que j'ai quelque peu modifié pour y mettre une RC, et aussi une petite motorisation electrique provenant de chez UH. Le spit est un Kit en poly de chez COX (voir pub Weymuller = 28 € le kit), où j'ai viré le moteur charbon par un brushless + lipo pour moins de 100 gr, le tout monté en quelques heures ; j'attends les beaux jours pour lui faire son vol d'essai. Sinon, le dernier , c'est un kit de Prodij de chez Aeromodel, presque fini, mais que je vais probablement revendre pour acheter quelque chose de plus polyvalent, s'il y a des personnes interéssées ... Demain Indoor, alors je vais continuer de charger les packs Lipo :-) Olivier --- En date de : Ven 30.1.09, Enrique Iglesias Osuna <[email protected]> a écrit : De: Enrique Iglesias Osuna <[email protected]> Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Crespières 2009 À: [email protected] Date: Vendredi 30 Janvier 2009, 16h59 Elles sont superbes tes 3 bestioles, Olivier… Les petits, c’est d’ou, kit, truc perso, mouse, balsa…? Peux tu nous tous les détails ? Enrique De: [email protected] [mailto:[email protected]] En nombre de olivier gomez Enviado el: viernes, 30 de enero de 2009 15:01 Para: [email protected] Asunto: [electron.libre] Re : Re: Crespières 2009 Pour moi, ca risque d'être trop court pour mon spitfire, comme pour mon piper :-( La bête ici : http://picasaweb.google.fr/Brysurmarne/ProdijPiperSpitEtMoteurF3P# --- En date de : Ven 30.1.09, Christophe Lauverjat <[email protected]> a écrit : De: Christophe Lauverjat <[email protected]> Objet: [electron.libre] Re: Crespières 2009 À: [email protected] Date: Vendredi 30 Janvier 2009, 12h33 Ky-nam Tran a écrit :> > > 130 m suffiront pour le Fournier rf 3 en volant seul et> tranquillement pour poser .> > > Pareil pour mon Piper cub. Ce n'est pas l'avion en cause mais le > pilote (10 mois d'abstinence...) ;-)> Hop, un petit coup de simulateur en cachette...-- Liste de diffusion electron.librearchives de la listes sur :http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne):ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ouhttp://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet :mailto:[email protected]?subject=subscribela carte mondiale des électrolibristes:http://mappemonde.net/bdd/electronlibrePour se désinscrire :mailto:[email protected]?subject=unsubscribe Se certificó que el correo entrante no contiene virus. Comprobada por AVG - www.avg.es Versión: 8.0.233 / Base de datos de virus: 270.10.15/1924 - Fecha de la versión: 01/29/09 17:57:00
