Il me semble pourtant qu'il y a un poids limite, mais comme toujours le bon sens prime, un Trex 450 avec des pales carbone le jour ou l'accident arrive faut pas pleurer.

Personnellement quand j'en vois un se préparer, je sors de la salle pas peureux mais réaliste.

C'est comme l'accident de la Mercedes aux 24 heures du Mans quand le moteur est parti dans la foule, ceux qui n'étaient pas là sont encore vivants. Peut être plus maintenant.

Alain Bestion

----- Original Message ----- From: "David.....du Mans" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, February 04, 2009 12:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: besoin d'info...........


Donc j'en deduit qu'il n'y a pas de restriction officiel prisent par la fédé

Dommage, ca aurait été si simple




----- Original Message ----- From: "Alain Couvidoux" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, February 04, 2009 3:21 AM
Subject: [electron.libre] Re: besoin d'info...........


David Bonjour,

Dans notre club nous avons choisi de limiter à la classe 450 l'utilisation de rotor en vol en salle.
Le règlement intérieur du club qui a été concerté sert de paravent.

Maintenant nous mettons tout en œuvre pour que les n'avions et les rotors vivent en bonne intelligence. Nous instituons des tranches horaires réservées à chaque activité en fonction des pratiquant présents. Nous n'hésitons pas à rappeler à l'ordre les gros bras sur la sécurité et le savoir vivre. D'ailleurs certain ne revienne pas à cause des limitations mais c'est aussi bien comme çà.

Alain

David.....du Mans a écrit :
bonsoir

Je vous plantes le décors : nous pratiquons au Mans depuis quelques années le volensalle

ceci par le biais du club local (j'ai été dés le debut l'instigateur de la discipline au niveau local) .

Aujourd'hui, nous sommes un peu moins qu'au debut a voler avec des n'avions (n'est ce pas Michel!!), et nous sommes envahis de ventilo, et la ou ca commence a craindre c'est qu'ils sont de plus en plus gros!

Forcement, il fait froid, et ceux ci trouvent interressant de voler au chaud, mais MOI, je trouve qu'un Trex 450 c'est deja gros, mais maintenant , un Trex 500 c'est enorme (1.700kg, en ordre de vol!!!)

De plus ils sont en terrain :

- ils arrivent,
- ils volent sans se demander s'ils derangent,

- ILS SONT CHEZ EUX ! (la belle mentalité qui me degoute : "j'ai du gros matos, je suis plus fort que toi et je fais ce que je veut, et si t'es pas content :" Casses toi pauve con"").........

c'est plus vraiment de la philosophie indoor ca, a mon avis, et c'est surtout carrement dangereux......

Donc n'ayant pas envie de foutre le B.... au sein du club, et leurs dire de se barrer parce qu'ils font ch....., je prefererais leurs suggerer, que d'aussi gros helico sont interdit par la fédé pour le vol en salle.

Mais , et c'est la que j'ai besoin de vous, je ne sais pas ou trouver les texte "de loi" de la fédé, qui nous indiquent les limites du vol indoor.

Une piste?

Merci pour votre aide

David............du.........non incognito

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