Bonsoir

Les diodes de type Schotky ont la particularité de faire chuter fort peu la 
tension.
Je ne sais plus... mais il est vrai que le voltage au cul du système de secours 
est inférieur à celui donné par le BEC...
Je laisse volontairement ainsi: de cette façon, tant que le BEC débite, l'accu 
auxiliaire est en sommeil. Si par hasard le BEC s'écroule momentanément, ou 
définitivement, alors le système vient épauler ce pauvre BEC qui n'en peut 
mais! 
Jusqu'à présent (touchons du bois!) ce dispositif ne m'a causé aucun souci, 
bien au contraire.
Par contre, si tu mets deux batteries et deux diodes, il est effectivement 
conseillé de "survolter" les packs en mettant 5 éléments.

Bernard




> Message du 01/06/09 16:24
> De : "Eric Pinchon" 
> A : [email protected]
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Re : Motorisation Condor MPX suite
> 
> 
> salut,
> la diode fait chuter la tension, je ne me rappelle plus de quelle valeur.
> MPX conseille l'emploi de 2*5 élts lorque ceux-ci sont branchés sur le 
> système d'aiguillage équipé de diode.
> Pour ma part, le Sport BEC est calibré en 6V et la batterie de secours 
> est en 5 élts.
> 
> As-tu mesuré la tension aux bornes du récepteur? ton contro BEC est-il 
> branché lui aussi via une diode?
> 
> Eric
> 
> Bernard Munoz a écrit :
> >
> > Pour ma part, je n'utilise qu'une seule diode dans le circuit accu de 
> > secours.
> >
> > Bernard
> >
> >
> >
> > > Message du 31/05/09 16:34
> > > De : "jean chessé"
> > > A : [email protected]
> > > Copie à :
> > > Objet : [electron.libre] Re: Re : Motorisation Condor MPX suite
> > >
> > >
> >
> > Salut Bernard,
> >
> > Peux-tu nous dire comment et à quel endroir du circuit tu insères
> > la diode??
> >
> > A+
> >
> > Jean.
> >
> >
> > >
> > > 
> >
> > J'ajoute que j'utilise cette solution avec bonheur sur
> > d'autres motoplaneurs électriques dont le BEC peut s'avérer un
> > peu juste en puissance pour alimenter les servos. (diode
> > Schotky interposée dans le circuit)
> > >
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