tanks ron,
i haven't find this because i don't speak deutch
and in english i'm very bad
it's difficult for me to write this
et désolé , vous tous, pour cet anglais déplorable qui handicape ma
petite personne , alors même que je devrais aider mes propres
enfants..... :(
Ron van Sommeren a écrit :
Goedendag ;-) Fabian, Louis et tous,
http://www.powercroco.de
-> English 18N
-> motors
and/or
-> helidirect 18N
and crocodile links
http://www.flyelectric.ukgateway.net/
-> diy brushless motors
-> Crocodile motors
(http://translate.google.fr/)
> ... couple max et vitesse basse ...
Utilisez 20 aimants au lieu de 16. Même bobinage.
> ... formules de TORCMAN ...
Cette 18 bobines configuration n'est pas un LRK. LRK = 12 dents, 14 ou
10 aimants. Donc, les formules LRK de Peter Rother sont inutilisables
ici. Dèsolè.
A quick and dirty method for determining number of winds for a desired
Kv:
<http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=12707779#post12707779>
Motor_rewinding_101, a must read:
http://www.gobrushless.com
-> knowledge base
-> basic overview (1-5)
Tips and tricks, checks and tests, will keep you from frying yer ESC
and/or controller:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=240993
http://www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=35216
@Louis
Il est très difficile de lire votre messages (Envoi groupé), beaucoup
de HTML 'noise'.
Vriendelijke groeten ;) Ron
chez Nijmegem, Pays-Bas
--
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