Le 20/09/2009 23:17, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
En principe il est interdit de bloquer un moteur électrique.
Quand un moteur à balais ou sans balais est alimenté moteur bloqué, il faut un système qui limite le courant.
Sinon ca fume.
Ta formule approximative est logique, mais il lui faut un coefficient pour les unités.
L'entrefer a aussi son role à jouer.
Louis

et pour l'usage indiqué (moteur de tricycle), il est quasi indispensable d'avoir un limiteur de courant

pour ce genre d'application avec des rotations très faibles, un contrôleur avec capteur a des chances d'être plus simple et plus souple à basse vitesse

pour la limite en courant il y a des capteur à effet hall qui permettent de mesure le courant sans induire de perte, il suffit (yaka, fokon) de diminuer la puissance demandée pour limiter celui ci

ça me semble bien plus satisfaisant que de compter sur la résistance du bobinage qui va vite se transformer en grille pain, sans compter le rendement qui sera bien meilleur

il vaut mieux (à mon avis à moi que j'ai, conseilleur pas payeur ;-)) optimiser le moteur pour un couple maxi et un vitesse de rotation supérieure à ce que tu veux au final, et limiter tout ça via le contrôleur, trop fort n'a jamais manqué comme dise les marins

mais bon c'est encore une fois vu par le petit bout de l'internet confortablement assis devant le clavier
--
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