Merci Maurice, mais c'est la fonction "Flap-Trim" qui est concernée par ma 
question, car je suis à fond de ce que permet le "sub-Trim" (140%) et il en 
manque encore

Sur les FC18 il y avait un moyen de s'en sortir avec le menu 26 "Trim-Mémory" 
(si j'ai bonne mémoire) qui permettait d'enregistrer les corrections de trim, 
puis d'en remettre une couche, je n'ai rien trouvé d'équivalent sur la FF9, 
peut-être parce-que les trims sont électroniques ?

Paul
  ----- Original Message ----- 
  From: Maurice HERVE 
  To: [email protected] 
  Sent: Wednesday, October 07, 2009 1:32 PM
  Subject: [electron.libre] Re: FF9, correct ion du neutre à partir de 
l'émetteur



  sub-trim :cette fonction permet d'effectuer des petits ajustements du 
  neutre de chaque servos
  A+
   Maurice

  [email protected] a écrit :
  >
  > Sur Multiplex je sais, mais il doit bien y avoir des specialistes Fut
  >
  > A+
  >
  > Alain
  >
  >     ----- Original Message -----
  >     *From:* Paul <mailto:[email protected]>
  >     *To:* [email protected] <mailto:[email protected]>
  >     *Sent:* Wednesday, October 07, 2009 12:32 PM
  >     *Subject:* [electron.libre] Re: déposer servo Volz sur support Volz
  >
  >     Servos qui ne sont toujours pas démontés, à croire que mon brave
  >     modéliste Praguois, à qui j'ai acheté le Short Ascot, à collé le
  >     servo, mais vu son niveau (2ème à la dernière Viking Race), et la
  >     qualité générale de l'installation radio, je serais étonné qu'il
  >     ait osé faire un pareille bourde, j'ai bien glissé un tournevis
  >     plat entre servo et support, comme conseillé par Laurent Chef que
  >     je remercie, comme tous ceux qui ont répondu,  mais rien à faire
  >      
  >     Je renouvelle donc ma demande concernant les possibilités de la
  >     FF9 pour ramener la position neutre à zéro sans déposer les servos
  >     et qui sait ce qu'est le "FLAP-TRIM" ?
  >      
  >     Merci
  >     Paul
  >      
  >
  >         ----- Original Message -----
  >         *From:* ROGER Michel <mailto:[email protected]>
  >         *To:* [email protected]
  >         <mailto:[email protected]>
  >         *Sent:* Wednesday, October 07, 2009 11:48 AM
  >         *Subject:* [electron.libre] Re: SVP, co mment dép o ser serv o
  >         Volz sur s upport Volz
  >
  >
  >         Le 7/10/09 11:46, « Guy Revel » <[email protected]
  >         <mailto:[email protected]>> a écrit :
  >
  >         > At 11:30 07/10/2009, you wrote:
  >         >> Deux conditions nécessaires et suffisantes pour partir en
  >         autorot:
  >         >> vol dissymétrique (bille dans le coin) ET condition de basses
  >         >> vitesses (décrochage).
  >         >> Si tu gardes du badin, aucune chance d'aller au tas.
  >         >> JP
  >         >
  >         > Salut,
  >         >
  >         > Allons, pinaillons ;-)
  >         > Le décrochage ne dépend pas de la vitesse, mais du facteur
  >         de charge.
  >         > Quand le Cz max est dépassé, on décroche, quelle que soit la
  >         vitesse.
  >         > Cas classique en sortie de piqué quand on tire à fond pour
  >         (espérer)
  >         > ne pas emboutir la planète...
  >         >
  >         > Guy R.
  >
  >         Heu...on est toujours dans la dépose des servos Volz ?
  >
  >         MicRolax
  >
  >
  >
  >
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