Bin comme dirait l'autre, tout est relatif! En général, on donne une valeur par rapport à un plan de référence qui est généralement tracé par la ligne de vol. Dans la majorité des cas, le stab est calé à 0 par rapport à cette référence. Mais tu peux aussi vérifier ton calage moteur par rapport à l'axe de la vis de fixation de stab si tu en connais la valeur! Faut faire au plus facile/fiable.
François ROBERT. ----- Mail Original ----- De: "alain depraetere" <[email protected]> À: "electron libre" <[email protected]> Envoyé: Mardi 20 Octobre 2009 06h49:15 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne Objet: [electron.libre] Verification position du couple moteur Bonjour J'ai coupé le nez d'un DG 600 pour le motoriser, je souhaite vérifier l'angle du piqueur (je suppose entre 3° et 5°). Je pense que je doit faire cette mesure par rapport au Stab, mais on me dit que c'est par rapport à la corde de l'aile . Que choisir ? Merci de votre aide . Alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
