Paul a écrit :
Beau travail effectivement, mais je ne vois pas l'avantage acquis avec 2 servos en matière de couple, vu la longueur des palonniers Un seul servo avec un palonnier de moitié aurait le même résultat, sauf si c'est pour obtenir un débattement suffisant ?
Jean si tu peux nous éclairer ?

La j'ai répondu. Sauf que j'ai oublié de dire, pour les grands palonniers qui signifie grand débattement bien sur, la raison est tout simplement que si j'ai un servo "nase" il faut que l'autre (et inversement!..)est du débattement pour "m'assurer" un bon demi débattement, suis-je bien claire dans mes élucubrations !.....
Par contre pour la dérive c'est OK, tu vas chercher l'extrémité du renvoi, il n'y a que les supports de boules des chapes qui me chipotent, du fait de la contrainte en torsion provoquée, ceci dit je comprends que si tu avais sur le même plan, palonnier et renvoi, la platine servo aurait été un peu plus compliquée là elle semble issue d'un kit au vu des assemblages "tenon-mortaise", sur quel planeur as-tu ce montage, ton 15 B ?

Bon dans ma précipitation j'ai oublié de répondre à la question ci dessus?...la platine ne tiens pas que les servos elle sert aussi pour le train rentrant, elle est de fabrication perso. quand à la torsion, l'epoxy utilisé est du 2mm d'épais., tu sais vu ce que fait avec un planeur la dérive ne va pas trop souffrir, elle me sert pour les virages bien sur et dans les "pompes" je fais pas de voltige?.....et l'autre raison que le palonnier qui reprend les câbles de dérive soit plus bas, est qu'au dessus j'ai mon tube de commande de profondeur!....ou alors il me fallait mettre le servo de dérive plus bas, ça se n'était pas possible, du moins tel que c'est fait.

Ce montage est effectivement sur le 15B, sur le Ventus c'est le même montage sauf pour les servos de profondeur qui eux sont direct dans le stab.(le volet de profondeur est en deux parties) quand je pose le stab. il est branché!.....donc pas d'oubli possible de ce côté là!....


Cdt. Jean

Merci pour les compléments d'info, et à +
Paul

    ----- Original Message -----
    *From:* [email protected] <mailto:[email protected]>
    *To:* [email protected] <mailto:[email protected]>
    *Sent:* Thursday, November 26, 2009 5:12 PM
    *Subject:* [electron.libre] Deux servos sur la profondeur

    Bonsoir
Je vous passe les photos que m'a envoyé Jean (Mathjea), répondant
    ainsi à la question que je me posais sur le choix de servos pour mon
    Alpina.
    Superbe montage trés clair, merci à lui.
    Alain

    
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