Ok merci pour t conseille Des la fin de la construction quelque photo Merci encore Régis Jadas
-----Message d'origine----- De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Enrique Iglesias Osuna Envoyé : mercredi 30 décembre 2009 15:39 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Plan du f14 Ahh il te plait aussi. Je l'ai fait, mais pas fini... (Bon, un peu plus que sur cette photo..). En-fibrage méthode Papy, le mien est loin de ces 500grs, plutôt les 800grs... (dalleur 500 grs pour la bestiole, tu es sure?) avec 2 gws 50 a 5 pales et 2 feigao 12mm 5800, accus 2s 2500, mais j'ai des doutes sur ses possibilités de vol, vu la puissance obtenue...C'est pour cela que je ne le fini pas. Je vais surement lui retirer les servos, et turbines, et le finir ainsi, pour décorer une chambre de mome... Pour la propulsion, il me semble qu'il faut prévoir au moin 1.5 fois le poids, en poussée, mais c'est pleins d'autres paramètres, diamètre turbines, entrées, sorties... Bref, pas évident. En tout cas, vu le diam des tuyères et la forme, tu devras soit tricher un peu pour mettre des turbines de 55 a 60, ex. les vasa, en 55mm, soit mettre des 50 mais pas les gws, voir plutôt la micro de wemo en 50mm, avec le moulin adhoc. Tu nous diras tes avances, je suis très intéressé! Enrique Et je vien de retrouver ça, c'est de: cdbiggles sur modelisme.com. http://beta.modelisme.com/forum/aero-jets/59985-performances-des-turbines-el ectriques.html TURBINES DIAM 50: -Turbine 55mm : ELE EDF2409H-7T (avec moteur fournis), Accu Lipo 3s 3000 mAh : conso = 38A poussé = 480 g -EDF55 gws, moteur diymot Aircraft 5 tours 7 brins étoile (7W5T), accu Thunder power 3s1320mah : conso = 16.5A poussée = pas de banc de mesure Avec le même moteur dans la même turbine mais bobiné en 6 fils, 6 tours j'avais mesuré 280g de poussée et 12,6A. -Hyperflow 55mm (greatplane) monté dans un avion (donc pas les perfo optimum) moteur walkera 3200kv accu 4s 2200 mAh 540g de poussée -turbine T2M livrée avec l'interceptor: 4S: 640g de poussée avec accu hyperion 4s1p 1800mah, 31.82A, 35120 RPM. -Turbine de chez FUNRCTOYS 55 mm en 3s, sous 14A, j'ai eu 310gr. -Sur unTigerShark-moteur x-power 2815/2 de 4000 kv :controleur x-power Reg 30 :accus 1800 mah x-power de 11.1 v (un peu fatigué) poussée 420 gr pour 28 ampères . -Mega acn 16/7/4, turbine edf55, xreg30, lipo 3S 1700mA, j'ai 450g de poussé TURBINES DIAM 60: -Turbine vasafan 65/2+Mega 16/15/2+3S V28=-Conso=34 A,poussée 650 gr Turbine vasafan 65/2+Mega 16/15/2+12 V 2200 NIMH SCHR=-Conso=38 A -poussée=720 gr -Vasafan 65 + 2w20 + 4S = 820 g de poussée pour 34 A -2w20 en 5s avec vasafan 65, ça pousse 1,2 kg pour 800w. En 4 s ça donne 750 pour 500w - GWS64 6 pales + moteur rcsmart kv3200 +3S 1700mah 20C. 430grs à 24A; 375grs à 19A ; 220grs à 10A. la meme en 3 pales. 375grs à 18A; 210 grs à 11A ; le gain est minime. par contre ce moteur donne les mêmes perfos que le mega 16/7/4 avec une EDF 64/15 mark 2 alfamodel soit 360grs à 12A sous 3S 1700mah 20C. TURBINES DIAM 70: -AP700/ 2w20 et une 4s2200 20c 1025gr de poussé avec la levre 52A -AP700/2w20 et une 4s2p4400 20c 1305gr de poussé avec la levre pour 56A -Xfan 70 monté dans un avion (donc pas les perfo optimum) Moteur xpower 3000 kv (moteur conseillé pour cette turbine) Accu 4s 2200 mAh 29A 400w 780 à 800g de poussée -Le controleur étant un REG-40 de chez top model (40 ampères) ainsi que la turbine, une X-FAN 70. (8 pales rotor et 6 stator). Résultat avec lALIGN bl 430 l de 3550 de kV. Accus Poussée Consommation 2s lipo 1800 mah 20 C 426 gr 13.2 Ampères 3s lipo 1700 mah 20 C 742 gr 22.1 Ampères 4s lipo 2200 mah 16 C 950 gr 28.6 Ampères Résultat avec le X-POWER 2815/2 de 4000 de KV. Accus Poussée Consommation 2s lipo 1800 mah 20 C 520 gr 16.4 Ampères 3s lipo 1700 mah 20 C 907 gr 31.2 Ampères 4s lipo 2200 mah 16 C 1103 gr 38.8 Ampères -Turbine Eflypower de 70mm avec un moteur align 430 XL d'un kv de 3700 Avec un 3S 2200 mAh: (mesures prises sans modif sur la turbine et avec la lèvre) Vitesse du flux: 105 km/h à l'anémomètre à 20 cm de la turbine pour 24 A consommée 9,5v Poussée: 230g à 10 A et 630 g au max à 27 A environ -Het 6904 + mega 16/15/3 + jeti 70 + 4S 3250mah (accus neuf), ca donne 850gr en poussée statique. -Set EDF typhoon 3w vs 4s 2200mA 22C /het 6904 : 680gr de poussée . -x'power 69 + brushless BL4000 ( staufenbiel ) + controleur x'power 40 + 3S 2170 mA flightpower je pousse en statique 680 gr avec une vitesse d'ejection de 215 km/h mesurée a 10 cm de la tuyere de la turbine dans le flux -wemotec minifan avec het 2w20 (kv 2980 700w max) test avec lipo 3s 2200 20 fatigué et emoli 4s3000 (tension plus faible qu'avec equivalent lipo) test avec et sans levre d'admission.pour le 4s 3s 580gr avec levre 26A 4s 570gr sans levre 35A 4s 880gr avec levre 36A -X-power 2815/2 de 4000 kv - ESC 40 Ampères - accu 2200 mah 3s 6 - wemotec minifan Poussé 748 gr Conso 38 ampères Vitesse flux a 20 cm de la tuyère 168 kmh - wemo et un 2w23 en 4s3700 conclusion en 4s faut le 2w20 pas le 2w23 j'ai essaie 0 7.5 15 22.5 et 30° pour le timing et tres peu de changement le controlleur etait un tsunami 72A j'arrive a 30A pour 800gr de poussé - mega 16/15/3 et turbine wemotec,accus 3200 mah et 14.8 v la vitesse de l'air est de 157 kmh testé avec un anemometre a la sortie direct de la veine d'ejection. -Turbine interceptor 70mm 6 pales , avec align 430L : 435gr de poussée . -Turbine Haoye 3", 78mm (dispo chez HC). + adaptateur OR109b pour axe moteur de 3,2mm. Celui d'origine est prévu + pour un axe de 5mm (!) ATTENTION: équilibrage obligatoire (comme pour la majorité des trubines)! Ces turbines sont très solides. Elles ont un pas plus important que les Wemo et consomment en général 20% de plus, mais avec des prestations 20% plus élevées. Toutes mesures avec lèvre ou entrée d'air arrondie: Version 1 sur Funjet modifiée EDF: Accu Zippy 3S 2100mah '20C' Contrôleur EM 60A BEC Inrunner 28mm, 106gr, 2500kv 38A, poussée statique > 800gr (montée verticale). Version 2, même modèle: Moteur héli outrunner 28mm, 3200kv 69gr 55A (!) - gestion des watts obligatoire ;-) Version 3 sur Lavochkin-15 perso en dépron: Accu Zippy 4S 3200mah '20C' Inrunner 28mm, 190gr, 2000kv 37A, 25.500tm, Poussée statique estimée >1100gr. -La turbine RC Lander 4S High speed donne avec un accu 4S 4250mAh de chez Hypérion 1150g de poussé statique et 40A. TURBINES DIAM 90: -AP900DF EDF POWER SYSTEM MOTOR: Plettenburg HP220/30/A4 S P4 ESC: Jeti Master 77-3P OPTO CELLS: 20 X IB3600 NiMh RESULTS: 55 AMPS, 1275 Watts, 5.25 lbs of Static Thrust ça fait 2.6 kg de poussée -AP900 avec le brushless fabriqué par Airpower (outrunner), en 6s 4400mAh, sans levre et sans conduite d'air, et un dispositif de mesure qui n'arrange pas l'ecoulement de l'air, j'ai obtenu entre 2kg1 et 2kg 3 de poussée -Résultat de la turbine AP 900 - moteur HET 600/32 - controleur OEMRC 80 Ampères - Accu 5s lipo ZIPPY.R 21c. Conso: 76.4 Ampères Poussé: 1.655 Kg Puissance: 1413.4 Watts -wemo midifan un mega 22/20/3, un variateur oemrc pulsar 80 opto et un accu unitedhobbies monté maison en 6s2p 4400 mAh (a partir de leurs très bons 3s 2200) : 1200W 2.1kg de poussée et 56A Dans les memes conditions en 5s : 1.4kg de poussée 38A et 630W -Turbine Wemotec MIDIFAN 90mm avec levre Moteur HET Typhoon 600-33 6S: 1.3 kg 20V 25A 8S 1.8 kg 26V 36A 10S 2.4 kg 31V 45A Note: Accus pas du tout chargés à fond, lèvre installée sur la turbine -Wemotec midifan Turnigy B3656-1800 6S A123 2300 mah 1500gr 16V 37A - flyfly de 90 mm de diam. Poussé : 1.502 kg Conso : 82 Ampères Puissance :1517 Watts -AP 900 combo avec le moteur de chez Airpower prevu pour cette turbine. Accu 6s 3700 mAh Zippy-R. Poussé: 2.051 kg Conso: 56.8 Amp Puissance: 1260 Watts -Ap 900 et moteur Airpower (bleu) Accu 5s 4500 Mah Zippy-R et Esc 80 Amp. Poussé: 1.458 kg Conso: 44.6 Ampères Puissance: 825 Watts -Turbine Schubeler DS51-DIA-3ph Moteur HET Typhoon 600-33 6S: 1.1 kg 23A 8S 1.7 kg 27V 33A 10S 2.1 kg 31V 44A 12S 2.5 kg 35V 50A Note: les accus pour ce test n'etaient pas chargés à fond, et il n'y avait pas de levre posée sur la turbine. -----Mensaje original----- De: [email protected] [mailto:[email protected]] En nombre de REGIS Enviado el: martes, 29 de diciembre de 2009 20:24 Para: [email protected] Asunto: [electron.libre] Re: Plan du f14 Pour les turbines électrique, comment calcul t'on la poussée utile pour un modèle dont le poids avoisine les 580 gr fini. Pour le F14 tout dépron. Merci de vos réponse Régis jadas -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe Se certificó que el correo entrante no contiene virus. Comprobada por AVG - www.avg.es Versión: 9.0.722 / Base de datos de virus: 270.14.123/2594 - Fecha de la versión: 12/30/09 08:27:00 Se certificó que el correo saliente no contiene virus. Comprobada por AVG - www.avg.es Versión: 9.0.722 / Base de datos de virus: 270.14.123/2594 - Fecha de la versión: 12/30/09 08:27:00 __________ Information NOD32 4728 (20091230) __________ Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System. http://www.nod32.com -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
