> 1) Une navette avec une turbine électrique, ce n'est pas vraiment une navette. > 2) Le vol ne peut être que tendu (le pilote aussi, d'ailleurs ;-) ...) C'est un delta, la finesse est... oubliée, pour ne pas chuter il faut de la puissance et il n'y a qu'en volant vite que ça ne descend pas. > A mon avis ça doit voler beaucoup mieux en planeur pur, bien léger.
Moi c'est la mise en altitude qui me pose problème. Moi aussi ... l'original monte bien mieux ! Faut un avion bien costaud, pour faire un composite, non ? Avec un dispositif de largage ... spécial. J'en ai déjà vus mais pour de petits planeurs. Faut faire comme les zétasuniens, un gros moteur et zou ... pat_2b, k'a perdu son arcus dans le maquis :( (ça m'apprendra à rester si longtemps sans voler) Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 9.0.733 / Base de données virale: 271.1.1/2681 - Date: 02/11/10 08:35:00
