Bonjour, la technique décrite par Brice est certainement parfaite pour réaliser un équilibrage statique, mais en dynamique ? Une petite équilibreuse dynamique, voilà le rêve pour un modéliste pratiquant le "jet à turbine" ! ;O) quelqu'un a une idée ? Car il en coûte 25 à 50 euros pour équilibrer une "cloche" de moteur BL.
Hugo Vanhaverbeke Le 3 mars 2010 11:34, Brice Faucillon <[email protected]> a écrit : > Le 03/03/2010 11:06, François BOUQUET a écrit : > > Salut à tous > > Brice a écrit > Pour ce qui est des résonances, il faut soigneusement équilibrer la > > turbine à l'aide d'un équilibreur magnétique, l'équilibrage des turbines > > du commerce étant souvent très mauvais > > Où trouves tu un équilibreur magnétique ,peux-t-on le faire soit même ? > Merci > et n'oublie pas d'envoyer une photo de ton Mystere IVA quand il sera ready > . > @+François B. > > On peut faire soi-même, j'ai fabriqué le mien a l'aide d'aimants neodym > achetés dans le commerce (par contre je ne sais plus où) et d'un bati en ctp > de 6mm découpé en forme de U. On colle les aimants à l'epoxy à l'intérieur > de l'extrémité de chaque branche du U (oh la jolie phrase!). Ensuite il faut > un axe taillé en pointe à chaque extrémité, d'une longueur inférieure à la > distance entre chaque aimant (Environs 1mm plus court). J'ai plusieurs axes > de diamètres différents afin d'adapter en fonction de l'hélice/turbine. > > Le principe c'est qu'une pointe touche un aimant et que l'autre reste en > suspension grâce au magnétisme. Les frottements sont donc réduits à un seul > point, donc minimums. > > Je peux vous tracer un petit plan si vous voulez, car j'ai pas de photos du > dispositif et que je ne l'ai pas sous la main. > > Brice > -- Hugo Vanhaverbeke
