Bonjour Bernard, C'est sûrement le rhume des foins!!
Jean. Le 19 mars 2010 08:52, Bernard Munoz <[email protected]> a écrit : > Bonjour > > Je reviens sur un sujet qui me turlupine. > Mon brave Easy Glider accumule les heures de vol... > Mais l'autre jour, par trois fois au cours du même vol, le moteur a semblé > bloquer lors du redémarrage. Emettant le grognement caractéristique du > bidule qu'on empêche de tourner. > Je pose, j'ausculte... tout me semble pourtant correct... > Je relance... > A noter qu'après chaque blocage j'ai coupé les gaz puis remis la sauce, > et le moteur est reparti. > > Alors? Les dents du réducteurs? > J'ai tranché le nez pour démonter le moteur: brushless accouplé au > réducteur d'origine MPX. > Ben non... Pas de signe d'usure au niveau des dents... > Et si par hasard... > Vous aurez remarqué que l'hélice d'origine ne se plaque pas très bien le > long du fuseau... et elle laisse des entailles dans l'Elapor tout le long du > nez. > Et si un des pales ne se bloquait bêtement dans une de ces encoches? > > J'ai donc bouché sommairement ces stries avec de la colle chaude... Puis > j'ai passé ma petite meuleuse sur les excroissances afin d'égaliser tout > ça... Sous l'effet de la rotation, la colle fond et bouche les ornières... > génial!) > > Et, non content de ce début de traitement, j'ai plaqué de l'adhésif blanc > sur le nez. > > Je suis ensuite sorti pour relancer mon modèle, et à aucun moment le > moteur n'a manifesté de mauvaise volonté. > > Alors? > Aurais-je mis le doigt sur les raisons du blocage de mon moteur? > Avez-vous connu même problème? > > > A vous lire. > > > > > *Bernard MUNOZ > **http://bernardino.over-blog.net* <http://bernardino.over-blog.net/> > *Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur* > >
