Le 24/05/2010 10:39, Silvain a écrit :
J'ai fait les mesures de résistances au niveau des soudures au
contrôleur, et entre ses soudures et le stator.
J'ai un résultat: 0.1 ohm entre 2 des phases.
Il y a une des phases qui est "électriquement isolée" par rapport aux
deux autres ?
Au niveau des soudures en tous cas, aucune n'est en contact avec les autres.
Maintenant, si au niveau du bobinage j'ai de l'émail qui a sauté, là ....
Il ne se passe rien entre les phases et le stator.
Quelqu'un sait interpréter? Est-ce que ça peut me dire si le court
circuit est sur le moteur ou dans le contrôleur?
Si je ne comprends pas de travers ce que tu as dit, ce ne serait pas
un court-circuit mais un fil coupé.
S'il n'y avait pas de fil coupé, je devrais obtenir quoi?
Et ça voudrait dire que de temps à autres, les 2 morceaux de fils se
remettent en place pour pouvoir tourner au moins 30 secondes. Est-ce que
c'est possible? Si oui, je suppose que la coupure a de plus grande
chance de se trouver sur une des bobine que dans le cable allant au
contrôleur, non,
JB
--
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