Vive le vol de pente mais faudra pas dépasser 2,50 m.

@+Alain Bestio

Bonjour

Meme plus sur les pentes Bretonnes !!!!! :

Autrement dit,  pas de vols (en) sauvage et obligation, en quelque sorte, 
d'être bien structuréés en clubs disposant d'un terrain, acheté ou loué, dûment 
déclatré et bénéficiant de la dérogation nécessaire

A+
Alain



  ----- Original Message ----- 
  From: Emmanuel SEYSSENS 
  To: [email protected] 
  Sent: Saturday, November 20, 2010 9:56 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Espace aérien


  Hum…  Exit les jets…  et fini les planeurs RC aussi…  comme tu le dis, ne 
resteront que les parkflyers en mousse, qui ne dérangent (presque) personne…

  Quand je vois à quelle altitude je satellise mon 4m en plaine, ça ferait pas 
rire tous les coincés du c… de la fédé.  

   

  Oups, je sors.

  Je ne suis d’ailleurs déjà plus là.

  Excusez du dérangement, hein !  Je retourne faire du vélo.

  Manu « le Wallon », de (bref) passage.

   

  From: [email protected] 
[mailto:[email protected]] On Behalf Of Guy Revel
  Sent: samedi 20 novembre 2010 21:50
  To: [email protected]
  Subject: [electron.libre] Espace aérien

   

  Salut,

  Certains se souviennent certainement qu'il y a quelque temps, je vous avais 
parlé de la nouvelle législation européenne qui était en train d'être mise en 
place. Le but, bien entendu, est de tenir compte de l'augmentation du trafic et 
de mieux séparer les différentes activités, aviation commerciale, ULM, 
paramoteurs et autres engins du même type, drones et, enfin, modélisme. La 
première mouture du projet parle, en ce qui nous concerne, d'un plafond limité 
à 150 m (c'est déjà en vigueur dans la plupart des pays européens),d'une 
vitesse de vol limitée, d'une masse tout aussi limitée, etc.

  J'ai bien l'impression que tout converge pour que cette législation en cours 
devienne effective. En effet, il existe aux USA un projet du même ordre 
actuellement étudié par l'administration concernée et elle est encore plus 
restrictive : plafond de 400 pieds (120 m) et vitesse maxi de 100 mph, soit 160 
km/h, par exemple. Il est bien évident que les "park flyers"  ne sont pas 
concernés, mais pour ce qui est de la pratique courante du modélisme RC, c'est 
une autre histoire. :-(

  Guy R.

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