En faite je me sers du canal CH8 et plus du CH11, je voies pas pourquoi aller
le chercher si loin?..
Sur CH8 il faut y mettre:
+40% THR Inter ID0 Courbe c6
+60% THR Inter ID1 Courbe c7
+100% THR Inter ID2 Courbe c8
Pour rappel les courbes de c1 à c8 sont en 5 points et de c9 à c16 en 9 points.
A savoir que les valeurs que j'ai +40%, +60% et 100% sont pour le moment des valeurs de test et que
ses valeurs s'appliquent à la course du manche de gaz, on peu très bien tout mettre à 100% et agir
sur les débattements, mais ça risque d'être plus galère.
Avec les valeurs que j'ai mis pour le moment, en ID0 le pas des pâles est à zéro, en ID1 on a une
amplitude négative/positive (c'est à régler) et en ID2 une amplitude plus grande à régler aussi.
Nota: dans le fichier joint la courbe d'ID2 est en c9 (donc 9 points)
J'attends je l'espère!!!... vos commentaires, je ne suis pas assez costaud dans
ce domaine.
Je vais mettre ensuite ça au propre et mettre tout en application sur un hélico. pour qu'ensuite la
notice soit des plus explicite!!!....je suis pas non plus un champion de la prose???...
Bon, je vous fait pas plus attendre!!!....
Cdt.
Jean
Le 17/02/2011 17:30, Regis Mira a écrit :
Il y a déjà soucis de traduction: au lieu de :"Les trois directions en bas", il faut
lire " l'inter
à trois positions " Il définit trois courbes différentes pour le pas collectif
en CH11.
Pour le gain et conservateur de cap, il me semble bien t'avoir envoyé une
explication et un fichier
à tester sur eepe et pour lequel je n'ai pas eu non plus de retour.
Pour ton problème de CH4, on ne voit rien d'ici. Poste ton fichier eeprom que
l'on y regarde.
Régis
Le 13/02/2011 14:02, MathJea a écrit :
Bonjour à tous,
Cela s'adresse au possesseur de la Turnigy en er9x
Bon j'ai commencé à mettre en application la traduction en Français sur ma
Turnigy, mais je me
suis aperçu que c'était loin d'être gagné!!!.... je vous mets en pièce jointe
le fichier Word
(vers.2007, pour ceux qui sont en 2003 me demander) j'ai repris pratiquement
tout le début le
reste est à faire, mais j'ai besoin d'aide, car il y a des choses qui m'échappe
(mentalement
parlant!!!..j'ai pas fait les grande écoles??...) dans le documents j'y fait
mes remarques en rouge.
Autres chose, sur CH4 THR (gaz) j'ai mis un inter. THR, la j'ai un souci quand
j'active l'inter
THR pour le "stop gaz" j'ai les gaz qui se mette à 50% (je fais ça via un servo
pour le moment)
sinon la fonction fonctionne, sauf que c'est bloqué à 50% (ça peut pas le
faire!!...)
Et pour finir avec le blabla...je me suis aperçu que l'on parle pas du gain (ou
le conservateur de
cap), à quoi est il attribué??.....
Qui me dire comment on fait pour mettre la numérotation des pages avec Word
2007. Merci.
Je vous souhaite une bonne fin de journée.
Cdt.
Jean
__________ Information NOD32 5869 (20110213) __________
Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com
EEPE EEPROM FILE
:20000000044025100440100B32200A7C200F4E200000000000000000000000000000000093
:200020000000000000000000000000000000000000000000000000147C2000000000000010
:20004000053004AA034C03B803BC04000286043606046F030C031003690380014F04260426
:2000600013610335036303320380016B03B9039A00C202018398010196FFFFFFFFFFFFFF80
:200080000E32FC8604030C32FC8604040364018608018702201C8204010A32FC8604020BBD
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:2000C0000D018B03010464870302026487030301076487030403648703050464FFFFFFFF48
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:2001000018088605080328040D850508033C050E12038203010A328703020B328703030CD3
:200120001B328704040364018301018203050164162801195A9301868D0A202020202020E4
:20014000150B484B34353020202020200782022C1A018702201C8204010A32FC8604020BC6
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:00000001FF
