normalement les APC-E sont livrée avec un set d'adaptateurs permettant
3/4/5/6/8/9mm....
P@t17
Le 11/05/2011 17:19, phil ricordel a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un aurait il cette hélice (APC-E 9x6, une vraie pas une
"chinoise") à portée de main pour me dire quel est le diamètre du trou
pour passer l'axe (je pense que c'est 5 ou 6 mm, mais pas sur). Je
suis un peu loin de mes bases et je souhaite acheter un porte-hélice
(diamètre axe moteur 4mm).
Merci d'avance.
Phil.
------------------------------------------------------------------------
*De :* Guy Revel <[email protected]>
*À :* [email protected]
*Envoyé le :* Mer 11 mai 2011, 12h 03min 12s
*Objet :* [electron.libre] Propulsion électrique : un tournant décisif
Salut,
C'est un événement gigantesque. On sait que le Japon a toujours été
très réticent face à la propulsion électrique, mais il n'était plus
possible de continuer ainsi. Futaba, de très loin le plus grand
fabricant mondial de matériel RC, vient d'annoncer aujourd'hui une
gamme de moteurs électriques :
http://www.rc.futaba.co.jp/
Attention : l'information n'est disponible ni sur la version anglaise
du site, ni sur le site du distributeur américain (www.futaba-rc.com
<http://www.futaba-rc.com/>)
Encore mieux : Les moteurs OS (société propriété de Futaba) annoncent
euxc aussi une gamme de moteurs électriques, et pas des petits. Voyez ici:
http://www.os-engines.co.jp/110501/
Les caractéristiques sont disponibles ici:
http://www.os-engines.co.jp/110501/motor_spec.pdf
Cette fois, plus de doutes, une ère a définitivement décliné. Déjà au
dernier championnat du monde d'hélicoptères, près de 90 % des
concurrents étaient en électrique. Reste à savoir quand Futaba
demandera à CPLR de remplacer ses moteurs 4-temps par des moteurs
électriques Futaba... ;-)
Guy R.
