Bonjour Comme le dit JC on peut faire tourner un moteur à vide full gaz,
dans la limite de ses possibilités mécaniques (surtout les vibrations dues aux balourds et les roulements) Perso je démarre vers 8V et monte le servo tester full gaz (WOT) puis je monte progressivement la tension de mon alim-stab et je jette un oeil sur la montée du courant à vide et les rpm Le tout est fonction de la taille et du Kv du moteur Ca m'arrive de monter à 55 V (pour des gros moteurs de plusieurs kW) Mon controleur max monte à 63V !! Mon alim à 60V-15A !! Louis ________________________________ De : Michel ROGER <[email protected]> À : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Envoyé le : Lundi 13 Juin 2011 9h59 Objet : [electron.libre] Re: Re : Calcul/mesure de kv d'un moteur brushless ? Merci Louis, Je vais essayer la première méthode. Comme je n'ai pas accès facilement au moteur, je vais remplacer l'hélice par une disque plastique transparent (genre de ceux qui servent de protection pour les CD ou DVD vendus en pack). Avec 2 bandes de scotch sombre ou 2 traits de peinture noire, ça devrait faire l'affaire ? Ce qui m'inquiète un peu, c'est de faire tourner le moteur à fond à vide... Pas de danger ? Ou a lors, je me cantonne à une tension assez basse en utilisant un pack 2S ? MicRolax
