Merci pour les réponses. Le choix sera difficile. J'avais a priori éliminé toute sorte de train électrique. Mais les Eflite ont l'air bien fichus. En plus ils existent en version avec rotation à 90deg. Ce qui serait mieux comme cinématique sur le F18. D'un autre coté j'aime bien la robustesse d'un train pneumatique. Je reste un peu sceptique devant ces petits moteurs électriques avec des trains d'engrenage minuscules pour les trains électriques. Pas certain que ce soit aussi durable qu'un piston ressort / air ? Vu que le prix d'un Eflite ou d'un spring Air c'est pareil... Je vais réfléchir encore un peu ;) Encore un projet qui vide la caisse modélisme: Contrôleur HV 100A, turbine 90mm, moteur qui va bien, packs 8S, train rentrant, servos :(
J-François Le 27 septembre 2011 17:28, <[email protected]> a écrit : > ** > Salut > J'ai des Sping air et aucun soucis. Si ils sortent en vol, c'est que tu as > une fuite et c'est tout. Mais ils ont rarement des fuites > A+ > Stéphane >
