2600g cest le poids de mon Shadow : motorisation avec un Turnigy D3548/6 790KV avec une 13x7 en 3S ou une 12x6 en 4S. A ce poids, motorisation possible aussi avec un Mega 22/30/4 en 4S avec une 11x6. Dans les 2 cas, lancer en plaine sans problème, taux de montée environ 6m/s. Avantage du Mega, si la place est comptée dans le fuseau, les fils sortant à larrière (cest un Inrunner) rendent son intégration facile. En revanche, il est 5 fois plus cher que lautre.
-----Message d'origine----- De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Patrick Durieux Envoyé : dimanche 23 octobre 2011 00:48 À : [email protected] Objet : [electron.libre] le retour du jedi Je dépoussière mes antiquités ... et ressort mon jedi ... Avant de faire chauffer la calculette, quelqu'un a t'il l'expérience de sa motorisation ? C'est la V3 (quadroflap / rg15 / 2600g) http://www.saintex.fr/jedi_3.htm Il doit y avoir un peu plus de 350 gr de lest dans le pif ... qui est super étroit pour placer un moteur. Je n'avais même pas envisagé sa motorisation jusqu'à ce que je tombe sur la v5 : http://www.airtech-rc.com/fr/jedi4_.htm Le fuseau étant le même, on doit pouvoir trouver la motorisation qui va bien. Au pire, en suivant la mode, un inrunner+réducteur, mais j'ai peur pour le larfeuille ... Vos avis m'intéressent . pat_2b
